Mr et Mme pat

ben j'en ai pas

plus de 20 ans et j'etais tout seul

mp

mais j'en discute avec madame quand meme

il est de quel annee

si tu la achete il y a 3 mois

pourquoi tu le revend maintenant

pourquoi jetage

mais les sur le bon coincoin

et tu verras bien

il y a toujours quelqu'un qui se leves le matin et qui se dit :

et si j'achete des 7.50/16

salut tous le monde qui peut me dire a quoi correspond du 7.50/16 est une taille comme par exemple 255/70/16 ou autre merci

 

environ 200/100/16

exactement 215/70/16

bin tu sais

pratiquement plus personne n'utilise ce genre de pneu

maintenant que tout le monde est rentre

re

merci pour la doc

ok on va tout vidanger.T'as quel kilométrage avec le tien?t'as eu des pb particuliers?d'aprés le proprio; modéle non touché par casse moteur je vais le chercher vendredi,je suis fan du loock rétro de ce 4x4,rien à voir avec

les productions actuelles à mon gout

et pour la vanne egr t'en penses quoi?

pas vieux les 4x4 retro chez toi

10 ans ça fait un peu jeune

que penser des willys alors

pour faire quoi

schampoingneuse et karcher a eau chaude

c'est pour ça qu'il mets un arceau

Y'en a pas mal ici qu'il l'ont déjà fait !!!

ou ça parce que jamais vu

tu pensais pick up non

un peu le vertige quand meme

ben will est amoureux donc plus trop le temps

mais bon c'est une bonne maladie

Et les vitesses courtes, tu les utilises ?

Le problème vient surtout en tout terrain et dans les reprises à bas régime.

si par malheur, le régime moteur chute en dessous des 2000tr/min, ce n'est même pas la peine d'insister, il faut retrograder. je trouve le comportement ridicule pour une machine de tout terrain. il m'est arrivé de stopper dans une FORTE cote, de remettre la première, et d'avoir tellement mal pour l'embrayage ... au point de passer les courtes pour pas le faire gueuler. Bref je ne suis pas satisfait de ce comportement.

d'apres ce que tu dis juste au dessus tu as l'air de faire du tt qu'en longue

je me suis pose la meme question

re

personne ne veux un court a la place de son long

le mien est de 90 et n'en a pas non plus

tu n'aurais pas été faire du 4x4 dernièrement dans la boue ou dans les cailloux

parce que ça pourrait expliquer pourquoi tu as des bruit mécanique

regarde si tu n'as pas des cailloux dans les disques et que ça t'aurait flingué l'abs

http://www.patrol-gr.net/forums/faq.php#38

comme ça et tu les reduis a 800 /600 avec photoshop

moi le moteur m'interesse

j'en ai jamais utilise mais va voir le types de desert parts

il est bien sympa

et puis ton troll si c'est pour faire uniquement du tt

ballade le sur remorque

tranquille comme ça

si tu est sur saviese

va voir pano susuki jaune avec moteur toy ( categorie ameliore )

ou l'abricot pinzauer avec moteur golf ( categorie proto )

ce sont 2 compatriotes a toi

http://www.desert-parts.com/fr/marques/oztent.html

tiens en suisse tu as ça a geneve

et normalement jumelle articule et jumelle revolver c'est la meme chose

c'est en faisant des erreurs qu'on apprend

si elle est sorti

c'est qu'elle est cassee surtout

une seule chose a faire : demonter et remplacer