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Pour la "gueule". Désolé pour l'argot. Le look, quoi ! C'est vrai que ça en jette. C'est vrai que ça fait pas mal installer comme ça !!! -
J'ai cru que c' été celui du Fly pendant un moment , félicitation !!!
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Pour la "gueule". Dans ce cas, l'évacuation de l'air chaud se fait sans encombre. L'exposition aux chocs reste importante, c'est bien pour ça que l'on cause. Ce montage fonctionne grâce à l'air pulsé (convection forcée) et non pas par convection naturelle (+ forcée) comme en façade avant. Si les motoventilateurs sont bien montés, ils prendront l'air frais (puisqu'il y a en partout ) pour faire circuler la veine d'air au travers de l'échangeur. L'air chaud ne doit pas être à nouveau brassé par les ventilos, bien évidemment. S'il y a chauffe, c'est le radiateur qui n'est pas correctement dimensionné pour "extraire" la chaleur.
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Beaucoup de proto le place la aussi , doit y avoir une raison tout de même , peut être plus d'air , certain même font une prise d'air sur le toit pour amener justement plus d'air !!!
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Alors voila une bonne parti de plaisir ,belles photos en tout cas !!!
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Félicitation !!!
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Magnifique, bien beau boulot, dommage que je n'ai pas le son pour les vidéos, ça doit chanter sévère !!!
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Félicitation !!!
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Peut être même plus !!!
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J'adore aussi , mais il reste encore assez cher quand même , enfin un jour peut être !!!
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Et voila comme ça c'est fait, vraiment fort ce Pierre !!!
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