Merci pour vos réponses, et j'en profite pour faire appel a vos expériences et peut etre vécu respectifs concernant le sujet suivant
mon Y60 entierement d'origine, est mou (accelration, reprise...) et je voudrais obtenir plus de couple (démarrage au ralenti, reprise...) DONC je voudrais savoir s'il est m'est plus profitable de préparer le mien ou d'acquérir un Y 61 (2.8TD6, 3L)
Sachant que je me destine plus a un usage Balade, route, et occasionnellement franchissement. Tout en voulant à la fin un véhicule réhaussé, pneumatique imposant.... Le look quoi.
Voila je ne sais pas quoi trop faire, question fiabilté, prestation obtenu dans l'un ou l'autre cas...
Merci d'avance pour vos conseils.