zoreille74

bien pour le twister.il vas super bien respirer avec un XXL et du bon air bien frais.

grave est c'est très beau de plus.

les procomp n'existe pas pour nos troll.ce sont des adaptations.aux us ils ne connaissent pas trop les troll. de plus les procomp sont dur comme le chien.vu qu'ils ne sont pas prévu pour un troll quel qu’il soit. j'en ais fait aussi la triste expérience. j'était passé au trail master à la place.rien à redire.cela n'a rien à voir. quand tu démonte un procomp pour mettre un trail.comme je l'ai fait.tu les mets l'un à coté de l'autre.la tu sais tout de suite le quel est fait pour un troll.niveau confort tu es content de le retrouver.c'est mon expérience sur mon Y60. sur mon Y61 j'ai un kit +5 ome.c'est pas mal aussi.un poil plus tape cul que le trail.mais c'est encore raisonnable. @+

le moteur..............................................................la vache...................................................

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si tu as besoins d'un coup de patte.tu ne te gène pas à me le faire savoir.

+2 filtre d'origine en papier toujours sec.et tipe twister toujours gras.

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jolie ton troll.quand je cherchais le miens,je l'avais vu.il était pas trop cher.

oh merde ,je te présente personellement mes condoléances ainsi qu'a toute votre famille désolé.......

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ça c'est sur.j'espert trouver demain.

y brille trop

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quelques news.j'ai reçu mes tapis sur mesures 2 avants 2 arrières et 1 pour le coffre. j'ai reçu aussi mes feux cristal commandé à fred13.par contre la c'est le gros biiiiiiiiippppppppppppppppp................ l'ancien proprio à monté l’attelage lui même.y a des fils,des voleuses,et des cosses de partout. ça me rend fou de voir un pareil bordel mode grosse colère sur on. j'ai pris une solution radical.j'ai tout démonté pour repartir avec les fils d'origine.les fils de l’attelage sont à la poubelle avec la prise qui est HS. je suis entrain de tout retiré correctement. de la matinée,j'ai monté que le feux coté gauche. j'ai voulu attaquer le coté droit.c'est encore pire.y avait même plus la cosse d'origine.après 15 min pour savoir comment j'allais faire.je suis tombé dessus par hasard.elle était bien caché dans l'aile. j'était content.sauf que cela n'a pas durée.elle à un faux contact.... quand je met mon cligno.j'ai mon feux de recul et mon cligno coté droit qui clignote en même temps. vas falloir que je trouve d'où cela viens.

merci rambaud

qu'est ce qu'il fait en l'air c'est du levé de papattes qui va en rendre jaloux plus d'un là.

cette fois j'étais pas trop dernière toi.du coup ça vas.par contre j'était souvent derrière tout le monde.pendant un moment j'en pouvais plus.trop de gaz pour moi.avais même bobo la tête.

grave.le lendemain j'ai tout nettoyé.du coup j'ai même fait le polish.il brille

merci à tous

J'essaie souvent de le dédoubler. J'arrive pas

plus vite que prévu.

mon troll avec mon yote.comme ça fait du bien de sortir sur le Léman.

et ton carrossier il en a pensé quoi ?