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trol72

Quatre-quatreux
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  1. je suis sur que quelqu'un sera intéressé, une bonne base pour un projet, surtout avec la carte brise. pour le geste, un tout petit retour......
  2. re bonjour à tous. je viens de récupérer mon 260 td long sept places car le gars la laisser dehors à l'abandon:2:... donc je l'ai récupérer. donc chassis, train roulants caisse et ouvrant, plus quelque pièces (baquette 6/7 places plus millieu, ceinture, direction. à voir). carte grise sept places. vous me contacter et comme quand je donne tous le monde prend mais s'en fou. l'ensemble est à vendre 250€ qui doivent être verser pour le site. je me renseignerais auprès des modo pour être sur du versement. bon journée et bonne balade à tous
  3. mon pépère vient de partir et je le pleure comme un ami. il a sauvé ma famille et je lui en suis reconnaissant. je ne voulais pas qu'il parte à la casse et là je suis rassuré, il va servir et pourra continuer ce qu'il sait faire, donner du plaisir. merci à celui qu'il l'a pris, prends-en soin, c'est un brave et volontaire (deux ans sans tourner et pas de souci pour démarrer....) il ne te décevra pas. Adieu mon ami Edit du 20/10/2013: Merci pour le site.
  4. voila j'ai deux patrol dans mon hangar, > un 160 td long accidenté de l'arrière et sans carte grise mais presque complet (il nous a sauver la vie sur l'autoroute l'année dernière car percuter par l'arrière et tous vivant dans le trol...) > une caisse et chassis avec ouvrant d'un 260 td AVEC CARTE GRISE 7 places(pas de moteur ou de boite juste les ponts) je voudrais juste qu'on vienne les chercher et que l'un comme l'autre serve. moi et ma femme ne supportons pas de voir le 3.3, trop de mauvaise image car il y a eu des morts de l'autre coté (nous même pas une vitre de cassées, incompréhensible....) voila je met ça là car je demande juste qu'il ne finisse pas à la casse, alors intéressé(e)s dite le moi car il partiront d'une façon ou d'une autre...... merci d'avance pour eux (pas mis en brocante car gratos, à vous de voir)
  5. Salut aurais tu un boîtier de direction de 160 si oui a quel prix merci

  6. très bon choix, mécanique robuste et très agréable. Un moteur volontaire. bref achète autre chose sinon tu seras pris par son charme.
  7. désolé mais j'ai un mal de chien à répondre. le 3.3 est partie quasi entier. bonne recherche et bon courage à tous
  8. Super !!! je devrais en voir un aussi en belgique. tient moi au courant des démarches à faire pour l'immatriculé en france, merci d'avance et bien venu !
  9. merci d'avance pour les anneaux (4x4, remorque , bateaux, sex) peut servir a tout et vu le prix, faut pas hésiter. Bonne vente !!!!!
  10. ben non, moi j'en veut bien. donne moi ton adresse et le montant pour 20 plus frais de port pour la sarthe. je te donne mon adresse en MP. et on fait affaire
  11. oui bien sur, je lui est dit que j'aimerais qu'il fasse l'entretient de mon véhicule et que j'étais ravi de ses prestation, mais rien à faire, il ne veut pas de véhicule de moins de 3.5 tonnes. un "accord" passé avec lui même par acquis de conscience envers les autres mécanos. le garage reçoit des tracteurs et machines du département mais la liste d'attente est longue car il ne veut pas s'agrandire (lui et deux mécano) pour vivre à coté de son métier. et puis à 58 ans je pense qu'il ne veut pas tirer comme au premier jour.... mais c'est un bon celui là
  12. merci mais pour moi mon trol est un bon camarade alors on se serre les coudes et on laisse pas tomber
  13. gustave, loin de moi l'idée (dailleurs je l'ai noté) de mettre tout le monde dans le même panier. il y a des bons c'est sur. mais moi je suis tomber en panne (par ma faute j'ai laisser les phares) dans un petit bourg. pas de garage sauf un agricole. je l'ai supplier car il ne veut pas de voiture. il a accepté et du coup j'ai charger la mule en demandant un peu plus. coup de l'oppération : batterie regarger : ok vidange moteur : huile pour tracteur spéciale poussoir hydraulique boite de vitesse : api gl4 haute protection du bronze (il s'ai renseigné de lui même chez son fournisseur, il avait un doute) transfert : ok réglage du ralentit sur la pompe, il m'a montrer que le mécano réglait au cable d'accélérateur, hors pour lui c'est une vis sur la pompe. pression des pneus et mon mamouth est sortie en pleine forme je pense que certains manque d'expérience et le pl ou l'agricole pour moi c'est rassurent par chez moi. mais je vais faire les petits village, je suis sur que je vais trouver ma perle.
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