trol72
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moi c'est un long, vérifie que ça y va (le dégivrage est à réparer( soudure sur vitre) à plus
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je crois que j'ai répondu a tous et vous rapelle que je le démonte fin du mois merci à tous
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Voilà tout est dans le titre, je garde mon 3.3 car il me plait et mon 2.8 turbo je le vend en pièce (car je récupère la caisse. il sera démonter le mois prochain, alors si intéressé, fait vos demandes et je noterais au fur et à mesure bonne journée
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quand j'ai récupérer mon 3.3, l'ancien proprio avait monter un système anti nuisible électronique, il m'avait dit qu'il est envahie de petit bêtes charmentes mais dévatatrises. ça lui a couté un faisceau et un ventilo de chauffage sur sa 305...
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et un dinosaure de plus, bien venu !!!!!!!
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il est peut être en plein amménagement de ses nouveau locaux. il s'occupe peut être un peu de lui et de sa famille. en tout cas, perso, il m'a rendu bien des services et a toujours répondu à mes questions en positifs , comme en négatif. (un dicton de chez nous : l'ami n'est pas celui qui t'aide à finir la bouteille, c'est celui qui t'aide à te relever quand tu est à genoux)
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salut, moi j'ai les deux en turbo. le 2.8 est plus économe sur la route, mais j'aime vraiment le "caractère" tracteur du 3.3 la caisse est toute rouillée, mais je pense le garder encore longtemps car pour trcter..... un plateau de 800kgs et une xm dessus sur autoroutes le 3.3 roule bien à 120 et il en reste pour doubler. avec mon 2.8 ..... c'est moins le cas question fiabilité je peux pas te dire mais l'entretient est moins chère sur le 3.3 sinon ils sont tous les deux au dessus de 350 000 kms le patrol devrait être rembourssé par la sécu, on est tellement bien dedans bon choix à toi
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bien venu !!!
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c'est vieux mais j'avais trouver ça, le gars est près à prendre contact > http://invenseine.free.fr/treuilroue.htm voilàààà
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courage à tous et que la madonne lui donne une main bienveillante. nouveau chemin , difficile , pour la famille. sincère condoléances
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essaye avec une gamelle remple de gas oil, je n'ai pas suivie tes mésaventure mais si ton circuit d'alimentation se vide> soit ça fuit quelque part > soit tu pompes de l'air.... quelque soit ton choix, l'important est l'esprit, pas l'objet... bon courage
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une bonne remorque porte voiture et roule ma poule, mais il ne faut pas une Clio pour tirer ça. bon courage et bonne réparation
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félicitation et bon retour sur les chemins et terrains
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