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foudetrol

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par foudetrol

  1. Lorsque j'ai contacter la drire concernant mon véhicule, et mon pare buffle, ils ne m'ont même pas parlé d'angle saillant ou pas, il m'ont demandé l'age du véhicule. Par contre je serai curieux de savoir la hauteur maxi de la suspension préconisé par le constructeur et la drire sans que notre responsabilité soit recherché en cas d'accident (le cas échéant). Car je pense que ce n'est pas n'importe qui, qui puisse répondre à cette question chez NINI. Faut il le savoir aussi ! Je vais chercher tiens !
  2. L'assureur lui il s'en fou des modifs, le plus important c'est d'être en règle avec les normes imposé par la DRIRE car en cas d'accidents responsable ou non ta responsabilité peut être recherché. Le contrôle technique lui à certains points à vérifier le reste il s'en fiche, moi je te conseille vivement de contacter la DRIRE ou le constructeur de ton véhicule, pour connaitre le % de sur élévation que tu as droit ! Ne pas oublier que l'assureur t'assure pour un véhicule équipé d'origine !!!!!
  3. Pour ma part j'ai map source, je transfert tous sur le gps avant !
  4. Attention carto non routable comme la V3
  5. Idem C'est le faux 4x4 de Monsieurrrrrr ou MADAME.....
  6. Effectivement mais c'est passé et il faut le respecter, même si la loi est débile !
  7. oui alors parceque tu n'as pas les moyens d'être un "honnete" citoyen tu penses que tu as le droit d'enfreindre les règles et les lois et de faire ce que tu veux ben c'est un peu facile et vu qu'il y a quand même quelques millions (et plus) de personnes dans ton cas (j'en fais parti) je m'étonne qu'il reste encore des honnètes gens en France maintenant pour la comparaison avec d'autres pays comme la grande bretagne ou la suisse il est évident qu'il faut d'abord comparer le comportement du français "moyen" et de ceux des britaniques et des suisses (entre autres) ! le français va se la jouer, il sera plutot "arnaqueur", bidouilleur, au dessus des lois, individualiste .... ce qui est loin d'etre le cas des autres cités : respect des lois, des vitesses imposées par exemple, pour doubler ... Bravo bien répondu !
  8. Moi je vais être clair, le pare bufle autorisé si véhicule avant 2000, et pour le reste fallait te renseigner à la DRIRE avant de faire des modifs ou sinon tu le transporte sur porte auto pour te l'emmener sur un terrain, moi avant de faire toute chose dessus je contact mon assureur et j'ai contacter la DRIRE ! Pour la réhausse il faut voir les données constructeur pour savoir le % que tu as droit par apport à l'origine ! C'est pour cela que le mien n'est pas réhaussé car en cas d'accident cela me ferait chier de vendre maison et payer toute ma vie !!!! A bon entendeur !
  9. Si tu veux pas polluer tu entretiens ton troll......
  10. Super photos, le Tunisie et vraiment différente du Maroc ?
  11. 20 jours au maroc aucun problème, effectivement ils roulent comme des boeufs mais un geste de sympaties au Policiers et sa passe à chaque fois !!!!
  12. Merci XAV 31 pour ton post j'ai la réponse ! Sur quelle plage il faut l'utiliser pour gêner personne et savez vous sur quelle plage on trouve le plus de raideurs !
  13. merci c vers ce modele que je penche !
  14. Bonjour, Rentré du Maroc il y a 5 jours je souhaite m'acheter une VHF en plus de la cibi. Déjà je me pose la question si il y a plus de baroudeur en VHF ou en Cibie qui fréquente le Maroc ? Aussi j'hésite sur 3 marques: Kenwood TM 271 Alinco ou YAESU.... Ce serait sympa de m'éclairer sur ces trois produits et dont celui que vous déconseillerai le plus ! Merci de votre coopération.
  15. Magnifique, beau spectacle mais je le laisse à d'autre je préfère le sable du Maroc !
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  17. Bravo belle photo, nous nous partons demain matin !
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  19. Bonsoir, Je me tâte à acheter un téléphone de la marque MTT, qui en a un car au vue des tests il semble quasi indestructible. Merci de votre collaboration.
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  21. Slt, Moi empreinte le même parcours, sauf que je passe un peu plus haut, je suis les points du livre GANDINI TOME 2, et effectivement avec MAP SOURCE lorsque tu as fini de préparer ton parcours tu peux projeter tes traces sur GOOGLE HEART, et là tu vois qu'il y a des dunettes et pour ma part une suspicion de sable mou !! Étant seul et ne prenant pas de risques nous naviguerons au NORD !
  22. Moi je pars de Barcelone pour Tanger par Maroc Ferrys cout A/R pour 2 pers avec le patrol en chanbre ou ns ne sommes que 2, 650 roros. Traversé de l'Espagne A.R 4 plein plus la fatigue voir une nuit à l'hotel tu gagnes pas grand chose.
  23. En une journée c'est largement faisable sans rouler comme un dingue, je vais la faire dans 14 jours et nous sommes seul. C'est très praticable d'après ce que je vois. Nous pour pas prendre de risque nous allons le faire par la piste au nord du lac IRIKI.
  24. je suis Ok avec toi, mais le GPS est une sécurité pour ce situer, après faut vivre et prendre le temps et bien préparer un parcours c'est éviter des tracas qui peuvent pourrir des vacances. Bye
  25. Slt, Pour ma part moi aussi je suis au Maroc courant Mi Octobre Avec mon Y60. Pour la prépa et étant aussi maniaque que toi j'ai fais toute les vidanges, changer le radiateur, changer la distri, schnorkel, par pierre, pas de réservoir sup, pour les amorto je suis en hauteur origine sur du procomp. et des BF AT Aprés si tu dois rouler comme un tabanas du koni raid. Mais nous c'est le Maroc Pépère !!!! Les vacances pas une compet. Ne pouvant dormir dans la voiture nous c'est l'hôtel ou le bivouac tente si à plusieurs, j'ai le frigo pour les bières ! Après à ta question du GPS ns avans l'Orégon 400T avec la topo du Maroc au 1/25000 en plus des carte et des guides Gandini sa suffit passe partout. C'est une sécurité importante si tu est seul. Et il est à noter que sur la topo garmin il y a énormément de piste en plus que sur les cartes papier ! Je vais rejoindre BACO91 au Maroc alors un petit bout ensemble ? Si tu veux tu me laisse un MP ou un commentaire sur mon blog tu verras le parcours que je projette de faire . Bye
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