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Effectivement l'ARB et un bon compresseur !
Mais ton compresseur et fixé derrière à demeure ?
Tu dois avoir une sacré rallonge
Aprés c'est vrai que l'avantage d'un 160L par apport à un 70L, outre le temps de gonflage c'est la chaleur des embouts du compresseur après le gonflage des 4 roues, c'est brulant !
Avec un 160, cela reste tiède !
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Pour t entriner à rien casser tu jettes un seau de sable devant ta roue après tu roules dessus .
Si tu casses pas d amorto ou ressort c est solide !
C est un test Nissan
Slt JEFF, le Portugal c'est L'EUROPE encore :2 (15):
Pour les campings pas besoin de réserver à cette période, compte en moyenne (15€ la nuit l'emplacement, l'auto, la tente si tente, l’électricité) dans des campings 3 étoiles !
Des chemins il y en a énormément !
Des interdits je n'en ai pas vu !
Et des panneaux alors là aucun !
En fait ce qui modifie les chemins à cette période se sont les agriculteurs qui envoie leurs troupeaux de vaches sur des prairies traversée par le chemin !
Pour notre part nous avons fait de Sines à Sagres sans traces juste le Garmin d'allumer pour te repérer et la c'est du bonheur en fait tu peux faire une partie avec trace et l'autre sans traces !
Voila une partie de notre trace !
Pour moi le Nord du Portugal est le plus beau très authentique, plein de petits villages, et des pistes ultras roulantes !
Pour les resto dans le Nord c'est 7,5€ le menu (entrée+plat+fromage ou dessert+vin) pour le vin rouge si tu as l'estomac fragile mef mef !!!
Le sud 100 Km sous Sines c'est la cote d'Azur !
A porto une belle visite c'est la cave Sandeman c'est du porto qui n'est pas vendu en France et Europe du Sud !
Bref si tu vx des RS pas de soucis !