steph89
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le PTRA des 160 dépend de l'endroit où il a été fabriqué et oui moi aussi je suis à 4t800 avec un 3.3TD alors qu'un de mes voisins est à + de 5T avec un 2.8 atmo ça fait parie des choses pas logiques
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c est bon a savoir j aurais pas pensé ça merci .. -
les 33 ça dépasse beaucoup mais plus joli
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je pense la même chose, ça vient surement du contacteur de pédale à régler ou à changer
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pas vraiment mon métier mais ça fait juste 30 ans que je roule avec des remorques ou des ensembles de 500 kg à 44 tonnes dont une bonne partie dans toute l'Europe
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malheureusement beaucoup pensent que comme ils ont 2 essieux il peuvent mettre plus lourd, hors un 2 essieux pèse beaucoup plus à vide et si en plus ils ont l'idée de regarder la charge maxi de chaque essieux (en général 750 kg) alors là ................................ pour eux il peuvent mettre 1500 de charge dans une remorque de 500 kg de PTAC c'est un problème que je rencontre souvent quand on me demande des conseils sur les remorques
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un peu gros ton snorkel !!!!
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beau travail et bien soigné mais je trouve risqué la proximité de la borne + et - par rapport à la barrette de fixation en alu de ta batterie ; risque d'arc électrique ou si ça venait à se desserrer un peu</center>
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tu vois que tu as refait !!
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la vache quel beau travail !!!! mais non tu ne vas pas t'arrêter en si bon chemin ; un pare-brise ça se trouve et ce qui est pourri tu vas le refaire ça prendra juste un peu plus de temps. Courage
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Sur mon 160 aussi il est à droite
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au 1er coup d'œil sans agrandir la photo j'ai cru qu'il tractait le chalet !!!!!! oufffffff !!!!!
