steph89
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Tout ce qui a été posté par steph89
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support de sieges avant peint
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c'est beauuuuuuuuuuuuuuuu !!!!
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chouette ton PC avant si je peux je viens avec mon 160 a egriselle mais sur un plateau juste pour lui faire prendre l'air -
un conseil regarde quand meme ton chassi sous tout les angles tu risquerais d'y trouver des surprises notament au niveau des support de caisse avant ' ceux qui sont sous les pieds du conducteur et du passager avant et egalement au niveau des support de caisse qui ce trouve dans les passage de roues arriere pour la caisse tu as trouver le principal mais regarde egalement sur la face avant au niveau des renforts qui se fixent au chassis et egalement la traverse arriere en dessous ( la ou se fixe les charnieres de la porte de coffre) a voir aussi les arches des ailes arriere et les montants de porte avant juste entre les charnieres de portes et les passages de roues avant bon courage
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merci c'est gentil :s_main:mais moi a l'arriere j'ai deux sieges et un amenagement de coffre et je garde la hardtop
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tres beau l'habillage de la benne !! ( le reste aussi bien sur )
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oui je confirme !!!
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demande à pataro26 il en a mis sur son 160 (embase de Vito si je me rappelle bien)
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donc le feu dans l'aile droite ne sert à rien ?!?!
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très beau travail !!! je suis épaté par la fabrication des fixations des durites
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c'est le but il faut que je me trouve un compresseur de clim avec une poulie à courroie trapézoïdale
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la piece en " L " est soudée sur le bas de caisse et sous le plancher au niveau de la fixation de caisse a cet endroi normalement
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les cuves ont trouvées leurs place reste a faire les raccordement d'air et electrique depuis le compartiment moteur cout estimé de l'instalation 15 € qui dit mieux -les cuve et le detendeur et le boitier electric c'est de mon tout premier compresseur ( donc -largement amorti) -clapet anti retour + soupape de securité + purge ( gratos et c'est neuf ) -durites inox soupples ( recupe a la decharge et elle sont neuve egalement ) -la peinture je l'avais deja
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cuves d'air pour le patrol
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Merci il n'y a que les ailes de y60, la caisse est une 260 sur châssis de 160 et pour la largeur j'ai des jantes à déport négatif c'est dire que le voile de la jante est plus à l’intérieur
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bonjour à tous Pas fait grand chose depuis la dernière fois comme j'ai repris le boulot le soir je rentre je dois m'occuper du jardin (entre deux averses) découper une Clio 16S pour la vendre au poids de la ferraille restaurer des pièces carrosserie d'une Jeep Willys pour un copain préparer mon Seat Alhambra pour le repeindre faire mon ménage faire à mangr et m'occuper de mes enfants un we sur 2 En plus la saison de We mariage est arrivée et ils ont tous décidé de se marier en même temps !!!!! mais dès que j'ai fait autre chose je vous le montre:2 (15): si tu as besoin de conseil n’hésite pas si dans la mesure de mes connaissances je peux t'aider ce sera avec plaisir
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merci ca sera pricipalement mes enfants a l arriere alors pour mettre des sieges auto il fallait bien ca ,de plus avec des lames il faut trouver du confort pour sauvgarder les fesses
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MERCI MERCI .............. je continue mais à mon rythme et surtout à celui des finances pose définitive de mes sièges " GRIS " arrière (ça c'est fait !!!) bon je sais on va me dire que ça sert à rien mais j'ai peint les rideaux et l'habillage des fenêtrés latérales
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PAS DE PANIQUE !!!! j'arrive a ton secours c'est possible a faire sans modif je l'ai fait sur mon 160 il te faut les retro de 260 mais egalement la partie ou se fixe les retro et qui sert egalement de coulisse de vitre 2 visse a enlever une en haut et une en bas a l'interieur de la porte tu remplace celle du 160 par celle du 260 et le tour est jouer 30 mn par porte
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merci ca avance un peu je viens de finir le montage de mes deux sieges arriere et la pose definitive des vitres que je met a la place de celle d'origine sur le hartop j'ai du redemonter une partie de mon amenagement de coffre pour pouvoir mettre deux ceintures avant de 260 pour les sieges arriere