steph89

j'adore !!!!!!!!!!!!!

j en doute vu que j'ai le meme sur mon 3.3 td

j ai exactement le meme interco sur mon 3.3 !!

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

je continu doucement mais surement bon alors d'origine l aspiration du filtre a air ce fait a gauche mais je n'ai pas envie d'avoir le ronflement au dessus de ma tete quand je roulerais j'ai decider de mettre le snorkel a droite et en plus il y a plus de place pour passer le gros tuyau de 80 au debut je nevoulais pas remettre la gamelle d'origine car j'avais besion de la place pour mettre un intercoler mais j'ai encore reflechis ( oui oui je sais ça devient une habitude ) je penssais qu'il suffisait simplement d'inverser les fixatiuon de la boite a air et de la tourner mais non elle a une forme bien particuliere donc je devais la laisser comme ca mais simplement la decouper pour mettre l'entrée a droite ( merci le mig) voici l'entrée resoudée a droite et le cotes gauche rebouché avec ce que j'ai decoupé a droite ca donne ca une fois en place et voici ce qui me permet de racorder mon tuyau de 80 a la boite a air c'est tout simplement la piece d'origine qui rentre impecablement dans le tuyau une fois l'etancheité faite avec du mastic/joint ca sera parfait

4M x 2M rensignement carte grise (f2) 2700 kg (G1) 518 kg il est de 2007

bonjour je vend mon plateau CU 2200 kg pneus renforcés roue de secours treuil manuel rampes sous le plateau 2000 €

un treuil a l'arriere ?!?!

ha ben c'est peut etre pour les batteries ton cadre que tu as fait à l’arrière

ils sont ou les supports de batteries ?

ho ben je t'ai croisé hier à Migennes 89

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

super boulot comme toujours mais sur le derniere photo on vois bien que tu n'as pas mis assez de peinture noir sur ton chassis car ont vois nettement l'appret en dessous , c'est normal ?

j'étudie la chose mais faudra que tu viennes sur Lyon la chercher ça reste à confirmer

salut je devrais prochainement aller a lyon avec mon porte voiture ( mais ça reste a confirmer) donc si j'y vais je peux te decsendre la remorque sur lyon en plus normalement la ou je dois aller c'est sur la route de grenoble je suis du 89 sur l'axe auxerre/ troyes a+

slt bon ça avance mais vraiment tout doucement j'ai un peu de manque de motivation en ce moment étude et montage de mon schnorkel puis peinture de l’intérieur des portes nettoyage et remontage de quelques pièces l’électricité avance aussi mais je ne retrouve plus mon faisceau arrière !!! celui qui part de sous le siège de droite et qui alimente tout l’arrière

oui quand c'est d'origine c'est bon mais bidouiller quelque chose ça craint

+1

j'ai un plateau 2 essieux et le permis E je passe a egrisselle cet apres midi mais je n'aurai pas mon plateau avec moi mais si tu veux ont peu s'arranger dans la semaine tu vas la chercher ou la caisse ? je te donne mon numero en MP

il ne faut pas oublier que son plateau doit être équipé de frein je suppose donc pas facile de mettre un timon réglable dessus à cause du câble de frein à moins de faire un système avec poulie ...... etc

ça ne métonne pas que tu consomme du gaz :2 (25): avec un MIG ça ne déforme pas la tole si ont insiste pas trop longtemps au méme endroit méme sur de la tole pas trés épaisse bon courage pour la suite

faut deja trouver la route de 6 metres de large en campagne