GPS-38

Les dernières nuées s'attardent sur les crêtes...

Moi qui croyait m'en tirer à bon compte, le seul du groupe à n'avoir rien cassé ou tordu, hé bien c'est raté!!! Une marche arrière qui se termine contre un tas de bois, et un clignotant éclaté, un!!!!! Le parechoc n'a pas bougé, et le feu stop continue de fonctionner...C'est quand même costaud, un Troll... Je n'ose même pas imaginer ce que ça aurait donné avec la Twingo....

Bientôt, nous atteignons les hauteurs du Forez, au confins de la Loire et du Puy de Dôme. La vue se dégage...On en prend plein les mirettes! On n'est pas bien, là??

C'est reparti sur un bon pied. Un pâle :sun_smiley:est même de la partie. On commence par se dégourdir les courtes sur un long chemin coupé de blocs de granite et de racines... Que du bonheur...

Il est grand temps d'arriver au bivouac, histoire de se remettre de ces émotions...

Une pierre traitresse dissimulée dans l'herbe du bas-côté...Mon pauvre Jean-Luc, c'est vraiment pas ta journée... Après, certains vont croire qu'on est un peu déjantés... :2 (15)::2 (15):

Petit à petit, le temps se lève, nous laissant espérer le retour du

La pluie fine du matin a cessé, mais nous prévoyons tout de même l'abri pour piqueniquer... En repartant de là, Jean-Luc recule de bon cœur, et s'arrête contre un sapin. Bilan: un hayon de Toy déformé. :2 (22):Heureusement, c'est l'attelage qui a encaissé la majeure partie du choc, sauvant le pare-brise arrière... La fermeture fonctionne toujours. Plus de peur que de mal:2 (26):

Le premier chemin de contournement tourne à la piste pour quads: trop étroit, trop meuble, gros croisement de ponts....Bref: ça ne passe pas. La tentative de Greg se solde par un bisou avec un sapin, et un parechoc avant froissé...

Et c'est reparti ! Nous tombons bientôt sur un monstrueux escalier de granite de plus de 15 m de haut ... Avec 2 véhicules non préparés, difficile d'affronter un tel obstacle. Nous contournons prudemment ... Il semblerait que ce passage soit bien connu des pratiquants locaux ...

Les journées sont courtes, en cette période de l'année. Aussi, nous nous mettons bientôt en quête d'un emplacement de bivouac, histoire de s'installer avant la nuit... Par un temps comme ça, qu'Est-ce que j'apprécie de dormir dans mon Troll!!! :2 (15)::2 (15):

Le chemin devient brutalement très très étroit. Juste la largeur de mon gros, rétros repliés. Je tente quand même, et tombe sur des quadistes locaux qui m'informent que plus haut, ça ne passe pas. Demi-tour scabreux dans la broussaille. Heureusement un des quadistes me guide dans cette manœuvre: un grand merci à lui! Damien; qui m'avait emboité le pas, en a été quitte pour une marche arrière non moins scabreuse...

Nous débouchons enfin de la forêt, la vue se dégage malgré les nuées menaçantes. Le massif du Sancy, au loin... ...Et la silhouette caractéristique du Puy de Dôme.

Les difficultés commencent. Jean-Luc guide Damien le novice du groupe, et son Pick-up Ford flambant neuf. Rien de bien sorcier pour l'instant, mais c'est sa première sortie 4x4. Et chacun sait que c'est la première rayure qui fait le plus mal...

Salut à tous! Voici la dernière sortie avec bivouac avant l'hiver. Suite aux reconnaissances effectuées en juin de cette année, nous sommes retournés sur nos traces en Auvergne. Nous avons pu compléter le tracé de notre itinéraire, trouver de nouveaux passages. Bien sur, la pluie était au rendez-vous. Mais nous avons pu parcourir ces chemins sans être dévorés tout crus par des myriades de moustiques affamés.... Au lieu d'attaquer les chemins en dessous de Noirétable, nous avons cette fois quitté le goudron dès la sortie de l'Autoroute (à 800m!), pour nous lancer à l'assaut des Bois Noirs. L'immense sapinière est très accueillante: des panneaux à l'entrée des pistes indiquent que la circulation est interdite...par temps de neige! Normal, puisqu'il s'agit d'un domaine de ski nordique...Mais il n'y avait pas de neige :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15): Préparation de mon Troll chez mon père. Chargement, niveau, etc...

Bien sûr, qu'on n'est pas raciste, sur ce forum ! Sinon je ne serais pas là ... Moi qui ai roulé 10 années durant en ... Satana ! ! !

Avec un peu de retard, bon anniversaire à tous les 2

Bienvenue à toi!

OOOUPS!!!!!!!!! Je le sais pourtant... mais je ne me suis pas relu! Maître, je plaide coupable avec circonstances exténuantes... Chez Nissan au moins , c'est simple. Plus complexe que la nomenclature des modèles Toyota, c'est difficile à trouver... à part peut-être celle des formulaires de l'administration française!!!! :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

Pas de problème. On se tient au courant. Pour info: certains millésimes ont connu de grosses variantes. L'an passé, le circuit s'est terminé au Parpaillon, justement... Et en 2007 la première édition de l'année a eu lieu en mars. Ca caillait, mais on s'est bien marrés avec Greg74... :2 (15)::2 (15):

Pas de Jura cette année. Au printemps, nous avons exploré des pistes du coté de l'Auvergne. Contrairement à ce qu'on pourrait croire, c'est un secteur nettement plus sec... On y retournera certainement avant l'hiver, histoire de compléter les recos... Au plaisir

Un dernier belvédère avant de rentrer. Les drailles de ce versant ayant été détrempées durant la semaine, nous jouons la prudence et terminons notre périple par des pistes roulantes. J'espère que cette ballade tranquille vous a plu. Nous, on s'est régalés, comme d'habitude!

On n'est pas bien, là??? :2 (15)::2 (15)::2 (15): ...à admirer l'ancien viaduc plonger sous les eaux???

Au dessus de Pontis, la vue est bien dégagée, avec toujours les Aiguilles de Chabrières... Le Mont Colombis, parcouru la veille... Le barrage... La chapelle St Michel...