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L'oisans par les routes du vertige 2 (38) [21&22/08/2010
GPS-38 a posté un sujet dans Les souvenirs de sorties
Bonjour, avec Vavavoum 74, nous avons refait la boucle "l'Oisans par les routes du vertige". 1 journée 1/2 avec nuitée en refuge sur le plateau d'Emparis, ce qui nous a laissé le temps d'effectuer quelques petits détours par rapport à l'itinéraire original. Les photos qui suivent rapportent ce que nous avons pu admirer et complètent la première version. La météo fut excellente et notre seul regret est d'avoir été si peu nombreux Espérons plus de participants la prochaine fois Le Grand Renaud -
Rb andorre-collioure (espagne) [juillet 2010]
GPS-38 a répondu à Talex dans Les souvenirs de sorties
Salut, j'en discuterais volontiers afin de concrétiser un tel projet. En fait, nous avions suivi le rb jusqu'au Val d'Aran où il se terminait. L'itinéraire en Aragon était une improvisation personnelle à partir des cartes locales... A+ -
Rb andorre-collioure (espagne) [juillet 2010]
GPS-38 a répondu à Talex dans Les souvenirs de sorties
D'ailleurs je viens d'y retourner, et ça m'a donné l'envie de refaire ce raid de la Méditerrannée à l'Atlantique via les Bardenas. Voici 2/3 photos pour illustrer ce qu'on peut voir en Aragon... -
Salut à tous suis rentré de vacances et d'attaque pour aller faire cette ballade. J'ai réservé le week-end des 21 & 22 Août. Faîtes moi savoir rapidement si vous êtes intéressés et s'il faut que je réserve le refuge. Sinon pour moi ça reporte au 11 Septembre. C'est c.., on sera obligés de se faire 2 tours ... de la vallée bien sûr!!! A+ amicalement, Thierry
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De Grenoble monter vers Bourg d'Oisans (direction stations de l'Oisans / Briançon (pour ceux qui ne connaissent pas Grenoble... )) Après le hameau des Sables, à la Paute prendre à droite vers le Col d'Ornon et la Mure. La route commence à remonter les gorges de la Lignarre. Prendre la première à droite en direction d'Oulles. C'est un cul de sac mais ça vaut la visite. De retour dans les gorges, continuer à remonter vers le col d'Ornon. Au premier hameau, la Pallud, tourner à gauche en direction de Villard Reymond. Contourner ce village par dessous (tourner à gauche en direction de Villard Notre-Dame) ; au col le goudron disparaît Traverser Villard Notre-Dame et descendre par l'unique route... De retour au Bourg d'Oisans, se diriger ensuite vers les 2 Alpes. Dans les gorges, juste après la Rivoire tourner à droite en direction des Travers. Suivre cette route jusqu'à Bons, ou l'on ratrappe la montée à la station des 2 Alpes: descendre vers la gauche, contourner Mont de Lans et traverser le barrage du Chambon. Suivre la direction Briançon et prendre la 1ère à gauche pour Mizoen/la vallée du Ferrand. Dans Mizoen, la route fait un virage brutal sur la gauche: tourner à droite sitôt sorti du virage direction les Aymes / Singuigneret / Plateau d'Emparis. Attention passage étroit et sans visibilité!! Eviter les Aymes, traverser Singuigneret. Au dessus de ce hameau on quitte de nouveau le goudron Suivre toujours les pistes vers la gauche pour traverser le plateau et redescendre sur Besse. Visiter le village et descendre par la route. Traverser le torrent et tourner à la première à droite direction Clavans. Traverser Clavans le Bas et contourner Clavans le haut direction col de Sarennes / l'Alpe d'Huez. Passé le col, prendre la première piste à gauche après l'épingle, sous la bergerie. Suivre toujours à gauche jusqu'au Col de Cluy. De là, redescendre jusqu'à la route et tourner à gauche pour continuer à descendre. Après contournement d'un hameau suivre la petite route à droite vers La Garde / Bourg d'Oisans. Passer au dessus de la Balme et continuer vers la Garde, en corniche dans la falaise Quand on rejoint la montée de l'Alpe d'Huez tourner à droite vers cette station jusqu'au village d'Huez. Entrer dans le village en haut de celui-ci et suivre la direction Villard Reculas. Traverser ce village et redescendre sur Allemont, Où l'on rattrape la route de Grenoble.
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Ca peut être une occasion de s'habituer au vide à peu de frais. Il n'y a aucun risque particulier à partir du moment où on ne s'approche pas trop du bord, et la largeur est suffisante sur les pistes. Les routes sont plus étroites mais sécurisées... Pour dire, j'ai déjà fait ce parcours en plate! (106 Peugeot... )