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Tout ce qui a été posté par ulster
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Bon comme promis, on continue !! Nettoyage moteur à l'hydrogène pour que le pépère se décrasse de l'intérieur...
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Cool, ça fait plaisir de savoir qu'il y a un peu de monde dans le coin... En Dordogne, je suis dans le Périgord noir, du côté de Villefranche de Périgord...mais ça me plairait de randonner en élargissant ce périmètre...la région est si belle 😍 J'aimerai rencontrer d'autres pratiquants, toute marque confondue, et les suivre pour lier amitié.
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Pratiquer le 4x4 en Lot&Garonne/Dordogne ?
ulster a posté un sujet dans La pratique du 4x4 et son actualité
Bonjour à Tous, je viens de déménager pour rejoindre cette superbe région qu'est la Dordogne, nous sommes maintenant basé à Fumel/47 en limite du Lot et de la Dordogne (46/24). J'ai cherché un peu sur le net des groupes ou pratiquants de 4x4, mais sans succès... Si des âmes charitables pouvaient m'indiquer des lieux de rencontre, afin de faire connaissance et partager des randos, ou bien un club ou asso...je suis preneur. Mrs les modos, si mon sujet n'est pas au bon endroit, j'en suis désolé et je vous laisse le soin de le déplacer... Merci d'avance et au plaisir de vous croiser !! -
Oh oui, lors de nos portes ouvertes au club en juin, il n'a même pas eu le temps d'être fini qu'il a trempé dans la boue jusqu'aux vitres !!! 2 jours de nettoyages...mais quand on aime....😂
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Non, ils ont la même longueur que ceux d'origines...mais par contre 2 fois plus gros en diamètre et les silent blocs sont de bonne facture, bien fermes mais pas trop rigides...c'est vraiment du costaud !! En comparatif, je n'ai que des photos des tirants supérieurs, mais ça permet de juger...les inférieurs sont dans le même esprit...
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Salut, oui ils font environ 88cm de haut montés
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Ça continue...Ça continue... Peinture au pistolet des pare chocs et protections en noir satiné, montage complet du treuil avec boîtier de commande dans le compartiment moteur, pose du snorkel et son filtre à air, adaptation d'un 3eme feu de recul à led et pose en "casquette" de ma barre led incurvėe ....ça bosse dur.....photos à venir 😍
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Super reportage...merci pour toutes ces photos. Le sable ça a l'air sympa et je n'ai jamais essayé, je vais regardé où ça se trouve Marquanterre...
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Et puis, en parlant de matos costaud, j'ai remplacé l'arbre de transmission arrière par un renforcé....c'est du lourd !!! Les chevaux pourront débouler sans arrière pensée
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Merci encore... pour le pare-buffle le tube est en 83cm de diamètre, comme le reste...je n'ai pas voulu plus petit (en 50 ou 60cm par exemple...) car je voulais que cela reste massif et en harmonie avec la taille de la bête, et non pas tomber dans le ridicule. Et on ne sait jamais, s'il y a un arbre qui traverse dans un chemin...pas de regret
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Prochaine étape, après la peinture de tous ces éléments bien sûr, montage du snorckel et de la rampe à led au dessus du pare brise. affaire à suivre....
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Non Pierre, je ne voulais pas qu'il y ai trop d'espace entre le pare choc et le véhicule; mais ça reste correct le caisson ne dépasse guère plus qu'un guide câble sur un treuil classique. Merci à Tous pour vos compliments, j'essaie de faire à mon idée et suis pour l'instant content du résultat...
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Etape suivante terminée, voici le retour de mon pépère avec ses nouvelles protections , pare choc avant avec caisson pour accueillir le treuil et ski de protection, barres latérales reprises sur le châssis et pare choc arrière avec platine chape d'attelage....y'a plus qu'à peindre le tout !!!
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Bonjour, est-ce que ta culasse est toujours à vendre ? merci...
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Merci...merci...merci à Tous On continue et j'espère que je vais aboutir à l'idée que je me fais d'un beau GR préparé TT et utilisable au quotidien... La suite à prochain épisode....
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Le voici propre, 1ère étape de remontage terminée...il s'apprête à partir pour son prochain rendez-vous : conception de pare-chocs et barres latérales...photos à suivre...