MANU01

Ah oui oui, mais là c'est la troisieme année que j'y vais, au mois de Juin ça ne descends pas en dessous de 5° gééralement la nuit. Mais ça va, je ne crains pas trop le froid.

 

Il faut éviter Juillet, et surtout Aout, ou tous les soirs un orage pète !

 

Je me rappel d'un salon du 4x4 à Val d'Isère, vers le 15 aout, sur les hauteurs, au niveau de l'espace Killy, il y à fait -7° et tempete de neige ! bon c'est pas au meme niveau que le Queyras, mais c'est de la haute montagne quand meme.

 

Tu connais des balades Manu ?

Ma réponse va te décevoir l'ami , Je peux malheureusement pas faire grand chose car l'itinéraire est sur mon ordi (Touratech) au Départ du MONT CENIS jusqu’à TENDE dans le midi et je suis passsé par le Queyras et le Lac de Serre Ponçon et le tunnel de Parpaillon , sinon prend une carte IGN . Si tu trouve rien j'éssayerai de regarder ça de plus prêt

quand tu veux pour une balade.en plus on est pas bien loin.

Pas de souci avec grand plaisir

Attention les nuit sont très fraiche surtout si tu dors pas en fond de vallée L'année passé en août le thermomètre est descendu à zéro prévois un bon sac de couchage l'ami, pour un itinéraire il y a de quoi faire las bas , bonne ballade

Salut Aurel ta craqué aussi pour le 61 Jespere à bientôt histoire de parler Troll

A bientôt. Manu.

Encore une belle sortie JP merci pour les Tof

Comme Jean Mari je suis un peu loin mais je compatie et j ouvre loeil quand même

Bon courage à toi l'ami.

Merci à vous pour les infos, je n'avais pas pensé à regarder sur l'astuce des feux multifonctions

Et j'avais pas vu ces 2 fameuses vis de 10, Cool merci

Y'a ça dans le topic à seb sur le passage en pompe méca

Enfin une petite option, autant en profiter d'être au niveau de l'ECM ... si l'on veut commander les ventilos de refroidissement IC et moteur il faut mettre à la masse les fils 8 et 14 respectivement. Un petit inter au tableau de bord sera nickel pour décider quand on veut refroidir le moteur ...

 

Bonjour à tous , je souhaiterai faire cette modif pour mettre les ventilos en marche forçé , mais la je peine un peu, car je n'ai pas vos compétence , sur le schéma je comprend un peu , mais pour situer tous sa dans le Trol, Dur.

 

Ci quelqu'un peu me dire ou je puisse trouver ces 2 fils 19 et 36

Je crois que ces 2 relais sont à coté de la batterie

Bonjour à tous qui à déjas démonté ces feux en haut il doit y avoir des pattes en plastique et j'ai peur de les casser et je ne vois rien, ci quelqu'un peux m'éclairé

Y'a ça dans le topic à seb sur le passage en pompe méca

Enfin une petite option, autant en profiter d'être au niveau de l'ECM ... si l'on veut commander les ventilos de refroidissement IC et moteur il faut mettre à la masse les fils 8 et 14 respectivement. Un petit inter au tableau de bord sera nickel pour décider quand on veut refroidir le moteur ...

Bonjour à tous , je souhaiterai faire cette modif pour mettre les ventilos en marche forçé , mais la je peine un peu, car je n'ai pas vos compétence , sur le schéma je comprend un peu , mais pour situer tous sa dans le Trol, Dur.

Ci quelqu'un peu me dire ou je puisse trouver ces 2 fils 19 et 36

Je remonte mon annonce et j'en profite pour remercier les trolleurs intéressés qui se renseignent qui posent des questions, jusque là tout est conforme, mais quand ils ne répondent pas ou qu'ils ne viennent pas à un rendez vous pour visite, je pense que la correction et la courtoisie voudrait qu'il en soit autrement.

Ma discrétion m'oblige à ne pas siter de nom, pourtant ......

Pour en finir, le Black troll est toujours en vente.

 

salut nino

et oui il y a toujours des c..

dommage que tu le vende il est magnifique le black

 

bonne vente et a bientôt florent

Si tous le monde serais sincère comme nous, de vrais Gaulois il n'y aurait pas de problème en france pas besoin de contrat une bonne poignée de mains d'homme suffirai pour valider notre bonne parole, Je te souhaite bonne vente , Amicalement 4X4.

Merci Dire que j'ai fêter ça en Corse l'année passé Merci les Trolleurs

Belle balade et merci pour les tofs

Purer Un grand merci les gars C'est très sympa Santer à tous

Colorado tu ma bleufé, à charge de revenche et merci encore

Tu devrai le trouver sur ce lien http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=92280

Sinon dans le coin de la Brocante ACCESSOIRE A+

Il y a LA BOULE67 qui en vend et c'est quelqu'un de très sérieux et pas chere

Bonne idée Titidahut

ok sa me rassure mais cela et une bonne idée sa peut pas lui faire de mal

ouai temp qu'il est encore prope

Ah Bein je ne peux déjas plus mettre de tofs quota attein

sympa ton 61 mais pourquoi veut tu changer la peinture il te plait pas comme il est? En tous qu'a bon courage pour tes modif

Non l'ami , j'ai repeint le chassi avant de le mettre dans la boue

Je reprends le post si j'arrive à mettre de nouvelles tofs moins lourdes

Donc je reprends j'ai vendu mon Y60 et acheté ce Y61 Stock moteur 38000 km avec facture, un peu rayé que j'ai équipé moi-même.

Y61 TD6 SE COURT 1999 BODY+5/KING SPRING+5 peinture châssis !

Avec une ptite video

salut à toi, moi je l'ai raccordé sur la sortie intercooler de diamètre 6 ou 8 mm avec un té, impeccable

Salut merci bien , mais à cette endroit j'ai déjas 1 T qui part au calculateur Adonis, je pense que je peux me repiquer la aussi

c'est l'heure de la sieste

ouai je crois mais j'ai pas de bol car maintenant c'est l'heure de l'apéro A la votre

Personne