sulpissor
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salut cissou joli jouet et bienvenue sur le site avec un 3.3 td car on n est pas beaucoup avec des "parpaing" longue vie a ton joli trollcourt et que du bonheur avec -
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ah oui pas bète l idée du filtre de hotte merci je vais essayer car je rentre des landes et on a manger pas mal de sable dans les chemins des forets landaise si ca peut me l eviter pour mes prochaines ballades a plus et surtout COOOooooolll
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oui chauffer ca marche mais il te faut eviter tous les contours des ponts, moteur , silent bloc , cables , tringlerie et bien sur reservoir donc il te reste quand meme une bonne partie du chassis bon courage!!
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c est vrai que le mieux c est d aller cher le marchand de journaux de feuilleter les differents mags et de voir si il y a quelque chose de vraiment interressant dedans et si tu trouve tu achètes mais le mieux c est quand même d aller surfer sur le site des patrols
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rien n egalera jamais la simplicite d un 160 ce qui ne m a pas empecher d avoir des pb sur mes batteries mais quoi qu il en soit plus il y a d electronique plus ca risque de merder
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c est vrai qu un mag genre "troll mag" ou equivalent ca serait tres chouettes mais il est vrai que dans l ensemble TT mag et passion 4x4 ne sont pas trop mal des ballades dans le pays et de temps en temps des essais des vieux trucs comme le mien!!
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ok et bien merci a baroud 45 et aux autres pour vos info je vais pouvoir regarder l achat de mes prochains pneus avec un regard un peu plus averti bonne nuit a tous
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salut en parlant de pneu y a t il quelqu un qui pourrai donner a un debutant comme moi l explicatif oou la traduction comme vous voulez de 31/10.5/15 sauf pour le 15 car ça j ai compris et ensuite me dire quel pneu dans ce type serait plus haut sachant que je vais remonter mes jumelles de 6 merci d avance
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salut moi c est pareil tout l entretien courant je le fait ainsi que un peu de carrosserie le tout c est de trouver les pieces detachees qui commencent a se rarefies pour mon 160 long et surtout a des prix raisonnables
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salut a priori s il a deja change tout ca c est qu il y a beaucoup tire dessus car moi j ai un 33td qui a 330000 et no problemo si tu ne lui tire pas sur la gueule en plus de tout ce qui t a été répondu si il n a plus les pare chocs d origine c est qu il a fait beaucoup de 4x4 et qu il a beaucoup touche la ou je suis etonne c est que apparement tu n a pas vu de rouille sur le tour des passages de roues (et sur le dessus du hayon si c est un long) car c est leur maladie donc c est qu il a du etre refait ou maquille question carrosserie a mon avis ce n est pas vraiment un bon coup voila sur ce a plus