christian.styling

j'ai un copain qui a acheté un treuil "portable" => c'est de l'argent foutu en l'air ! ça sert à rien ; ça n'a pas de puissance, le câble est trop fin = c'est bon pour un quad pas pour un 4x4...

superbe reportage photo faut profiter des derniers beaux WE en montagne

ahhh oui ? mais non ! j'aime mieux sortir le tirfor

j'achète là où c'est le moins cher tous frais inclus

j'en remets quelques unes

ça doit être faisable mais un réservoir d'eau potable il faut le nettoyer régulièrement et ça serait peut être pas très pratique ?

ça va faire hurler les sahariens qui consomment 1litre et demi par jour et par personne pour se doucher (toilette de toréador) faire la lessive et la vaisselle... mais quand l'eau est abondante pourquoi se priver ? en tous cas ces petites douchettes sont très agréables

un forum c'est un lieu d'échange d'idées, chacun y donne ce qu'il a les particuliers qui se débrouillent avec leurs astuces les vrais "pros" qui ont le savoir faire dans les règles de l'art et chacun en retire ce qu'il est venu chercher moi je fais des découpes longues avec une grosse disqueuse ou des découpes courtes avec une petite meuleuse d'angle je fais la finition avec une lime electrique seul le résultat compte

pour les "finitions" d'après découpe je vous conseille un bidule de bricoleur que ne connaissent pas les "pros" mais qui donne d'excellents résultats c'est la lime électrique

un couteau suisse c'est pratique ? pourtant c'est dangereux : ça coupe et ça pique... le hi-lift c'est le couteau suisse du 4x4 : on peut s'en servir de tas de façons différentes pour se déplanter mais c'est dangereux, faut faire attention quand on s'en sert... il a été inventé en 1895 et c'est toujours LE cric de référence... il peut pousser un 4x4, il peut tirer un 4x4 et il peut soulever un 4x4 : quel autre cric peut faire ces trois choses ??? il peut aussi déterrer un poteau, il peut soutenir un mur qui vacille on ne se sert pas du hi-lift que pour une roue crevée... le hi-lift permet d'extraire le châssis d'un 4x4 de sa gangue de boue le hi-lift permet de remettre un 4x4 sur ses quatre roues le hi-lift peut faire passer une crête au 4x4 dont le ventre racle dessus le hi-ift permet de faire basculer un 4x4 en dehors d'une ornière profonde avec une chaine élingue réglable le hi-lift permet de treuiller un 4x4 en difficulté il est aussi capable d'aller chercher le pare-choc du 4x4 au ras du sol (12 cm) et de le lever à plus d'un mètre de haut... quel autre cric peut faire ça ? il a une force de levage de 3 tonnes... à quoi ça sert ? ébin par exemple à glisser des planches, si on en a, ou bien des caillasses sous les roues les plus basses de façon à reprendre la progression à partir des 4 roues bien à l'horizontal sur le même plan c'est un accessoire indispensable mais il est dangereux...

- un extincteur à portée de main (obligatoire à l'étranger) - une roue de secours - une croix pour dévisser les roues sans forcerremplacée par un bidule telescopique qui tient moins de place - une chambre à air ou un nécessaire de réparation de chambre à air (rustines) // un nécessaire de réparation de pneus tubeless. - un compresseur(type Vulcano)et une jauge de pression des pneus remplacé par un Tmax et une poignée michelin eurodainu - un jeu d'ampoules de rechange - 2 triangles de signalisation (obligatoires à l'étranger) - une caisse à outils complète : clés plates fermées, clés ouvertes, clés à pipe, clés à cliquet, pince-étau, jeu de tournevis, assortiment de pinces, un marteau, des lames de scie à métaux et une scie porte lame, - un petit testeur électrique (le modèle crayon, avec une ampoule et une pointe) - une grosse cale en bois j'emporte maintenant trois ou quatre morceaux de bois en diverses épaisseurs, c'est le "truc" le plus rapide pour se déplanter quand on a une roue dans un trou ou bien un rocher sous les ponts : on lève une roue au hi-lift et on met des cales dessous... - une machette et une scie à ébrancher denture coupe rapide - une pelle pioche pliante de bonne qualité - un jerrycan de gazole de dix litres minimum remplacé par un de cinq litres... gain de poids - huile, aérosol WD40, graisse à moyeux, liquide de frein - une barre de fer de plus d'1 mètre pouvant servir de barre-à-mine, de point d'ancrage, de levier... - un gros marteau - des sangles à cliquet, du fil de fer, du fil électrique, de la ficelle,du gros scotch américain - une lampe frontale, une forte torche, un phare automobile portable - un cric solide : Hi-Lift si possible et une chaine pour l'employer en tirefort - une sangle de traction et deux ou trois manilles en 16mm + d'autres sangles, des cordes etc... . - une boite de boulons, écrous et bidules variés (cosses, joints, circlips ampoules, raccords, agrafes, fusibles, bouchons de valves, etc.) - colle néoprène (la seule qui résiste à la chaleur) - du mastic epoxy en pate à malaxer - deux paires de gants de travail - la revue technique du véhicule - des gourdes isothermes d'eau potable en quantité - une glacière remplie de bouffe remplacée par un frigo waeco 50 L - un tirebouchon ! - un briquet et des allumettes - au moins un stylo, dans la poche avec du papier - un couteau suisse - un double du jeu de clés de la voiture - une grande bâche et de quoi la tendre - carte grise du véhicule, assurance et permis de conduire - crème solaire en tube, crème pour les lèvres - bombe antimoustiques pour la peau et les vêtements - piles de rechange pour chaque appareil - une paire de ciseaux robuste - une trousse de secours généraliste. - une couverture de survie - appareil photo - vêtements chauds, veste de montagne imperméable - chaussures "boue" ou bottes - cartes, roadbooks, boussole, altimètre - téléphone portable avec chargeur 12 volts - + un Tirfor 3T2

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j'ai trouvé un "truc" pas cher pour tendre ma bâche au dessus du coffre du Troll à l'horizontale, du coté opposé je mets deux piquets verticaux et au milieu un ou deux piquets plus haut ; chez moi j'ai pas la place mais j'ai fait une photo quand même je peux pas tendre la bâche à l'horizontale sous le porche... c'est juste pour donner une idée de l'attache sur le tube horizontal, c'est vraiment simple

attention aux branches... :2 (25):

j'ai retrouvé la photo euhhh c'était pas un hzj78 et c'était pas une columbus mais il avait le passage depuis les sièges avant jusqu'à l'arrière et donc la possibilité de monter dans sa tente sans sortir dehors grâce à une trappe au milieu du matelas

ton impression pour cette douchette : puissance du jet, consommation en eau... pour des balades dans nos contrées où l'eau est abondante c'est vraiment le plaisir de prendre une vraie douche mais le bidon de cinq litres c'est pour une personne... pour les "sahariens" faut oublier ce système gaspilleur d'eau et préférer un petit pulvérisateur de jardin

très astucieux, merci pour l'url du site mais 108 kilos sans les fixations et 3150 euros sans les fixations c'est rhédibitoire...

depuis... c'est ce que j'ai adopté compte tenu qu'en Europe on trouve de l'eau en quantité sans problème ; je suis pas un "saharien" je me balade en 4x4 c'est tout j'emporte vingt litres d'eau dans des bidons, dans la journée elle tiédit dans le 4x4 et se met à la température ambiante... => http://baroud.styling.fr/bolero/slides/236.jpg si le soleil est au rendez-vous je la fais chauffer dans un sac noir de douche solaire => http://baroud.styling.fr/bolero/slides/086.jpg je verse l'eau chaude dans la réserve de la douche et hop ! => http://baroud.styling.fr/bolero/slides/029.jpg tout nu sous la douche : => http://baroud.styling.fr/bolero/slides/030.jpg

c'est sûr que si ce genre de tente est à plus de deux mètres de haut ça va être coton pour la déplier... c'est une tente de toit pour voiture plate

Article R331-3 (Décret nº 80-567 du 18 juillet 1980 art. 2 Journal Officiel du 23 juillet 1980) (Décret nº 85-956 du 11 septembre 1985 art. 2 Journal Officiel du 12 septembre 1985 en vigueur le 1er octobre 1985) (Décret nº 93-604 du 27 mars 1993 art. 10 Journal Officiel du 28 mars 1993) Est puni de la peine d'amende prévue pour les contraventions de la 4e classe tout détenteur de véhicules bestiaux, animaux de charge ou de monture trouvés dans les forêts, sur des routes et chemins interdits à la circulation de ces véhicules et animaux. Est puni de la peine d'amende prévue pour les contraventions de la 5e classe tout détenteur de véhicules, bestiaux, animaux de charge ou de monture trouvés dans les forêts, hors des routes et chemins.

NOUVEAU et "made in chez nous" http://www.niteup.com/presentation_naitup.php sur le forum "vélovert" un intervenant dit que le prix à la base est de 1790€ => http://forum.velovert.com/index.php?act=Print&client=printer&f=2&t=86442 faut comparer au tarif d'une maggio ou d'une columbus

NOUVEAU (= on sait pas ce que ça vaut en terme de robustesse et fiabilité) tente de toit trekk http://www.trekk.be/tenttrekk01.htm distribuée en france par http://www.atoutconcept.com/index.ph...aragraph&iId=7 le tarif doit être assez intéressant (dans 4x4TTmagazine j'ai vu une pub à 995 euros !) d'après ce que je comprends la toile est fixée à la coque par une fermeture éclair donc on peut l'ôter pour transformer la coque en gros coffre à affaires de ski l'hiver...

elle est belle ton échelle en parlant de columbus et d'échelle il faut savoir que l'échelle vendue avec la columbus variant est en alu et celle vendue avec la columbus est en acier celle en acier je l'ai modifiée j'ai viré les crochets, coupé l'échelle, mis des goupilles (pour pas qu'elle se replie sous le poids -avant elle était suspendue aux crochets-)