OUI JE VAIS EN FAIRE ET JE TE MET ÇA DEMAIN !!
sinon on m'avais prêter une cintreuse a main ,ca va pas mal ,le plus dur c'est de faire bien symétrique !
surtout que moi j'ai voulu rester le plus près possible de la caisse
maintenant que le pont arrière croise bien je vais m'attaquer a l'avant !
je pence que la meilleur solution est le system X LINK en plus sa a trop l'aire compliquer a fabriquer !
je vais faire découper la grosse partie au lazer 'puis mon oncle tourneur fraiseur fera l'axe ! et y aura plus qu'a souder !!
le répartiteur je l'ai accrocher sous la caisse en faite il sert a plus rien ,
et en faite c pas si bateau que ca sur la route ,c'est meme plutot agréable en chemin
Pour ce qui concerne ma préparation :* body 9cm
* kit ironman +5 avec les amortos déplacer au centre
* calle +6cm sous les ressort avec conne antie deboitement
* suppression de la barre panhard pour metre un triangle et
une rotule comme les range rover
* tirans de pont reglable
* gros echangeur avec un ventilateur qui aspire l'air de
dehort
*un peut de pression au turbo
*suppression des bas de caisse pour laisser place a un profil de
100X50 souder a la caisse avec support pour les arceaux
*réservoir sur mesure de 69L dan le coffre
*caisse recouper de 24cm
*gentes en 8X15 avec élargisseurs 30mm et pneus maxxis
35X13,5X15
Bonsoir , je viens vous présentez mon y 60 qui a perdu 24 cm !
le voilà le jour de mon achat kit IRONMAN + 5
Le voici terminé ! je vous expliquerai par la suite toutes les modifications effectuées
Une petite photo en croisements de ponts