MESSIEURS BONJOURS
Je viens de lire ce post avec attention, étant moi même conducteur d' un 40t (scania r420) je fais entre 125000 et 130 000kms par an .Je suis d accord avec certain avec d autre un peu moins. Nous sommes limité a 90 km/h sur autoroute, 80 km/h sur national et 60 km/h sur les petites routes . les disques sont la pour prévenir les autres usagers . Mais combien le savent , on m a encore sorti qu' ils correspondaient a la vitesses quand on est en charge ou a vide lol . Beaucoup de conducteurs roulent a 90 sur national moi y compris pour pas faire chi.. les voitures . Mais la encore on roule pas assez vite puisque on se fait doubler par les voitures qui prennent des risques inutile pour vous doubler ( lignes blanches, zébras etc.. ) alors les distances de sécurités je vous en parle même pas, ça passe aux oubliettes . Mercredi il m est arrivé une mésaventure ,en rentrant direction le dépot sur national verglacé . au loin je vois une voitures en difficulté suivi d une fourgonnette qui glissé aussi j arrive dessus a 40km/h , je klaxonne , appel de phares pour prévenir que si ils font rien je vais pas pouvoir m arreter . Résultat ils n ont rien fait j arrivais pas a ralentir an max pour m arreter , je n ai rien pu faire alors plutot que de les percutes et d avoir des blésses ou pire sur la conscience j ai donné coup de volant , le camion est parti dans le terre plein et la semie a tout balayé derriere . J etais en travers de la national certes mais touché personne . Aucun des 2 ne s est arréter pour me demander si ça aller . Sympa de leurs part . Bloqué la national 1h a cause de 2 cons qui ne savait pas roulé . niveau casse il ya eu un pare-choc et le feu de la semie pas grand chose par rapport a ce qui y aurait pu avoir . SIi j avais pas eu cette distance de sécurité dieu sait se qui aurait pu se passer alorc conducteur vl ou pl garder vos distance une vie on en a qu une : préservez la