Y60-4.2d
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Tu as besoin de ton véhicule pour quand ? Je peux venir te donner un coup de main samedi matin. Avec l'outillage qui va bien.
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effectivement, c'est trop large en dimension de jante. Les pneux ne vont jamais coller au talon. Déjà sur du 7" c'est galère. Il faut la taille inférieure. Ou passer en pneumatique à 255/75.16 car en 255/85.16, les pneux toucheront dans les ailes sur croisement de pont. Il faut au mini +5 de réhausse dans ce cas.
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Pour un véhicule comme le tiens, cette dimension est tout à fait correcte. Comme dis François par contre il faut que le pneumatique supporte un roulage en basse pression. Donc échauffement, le Black star n'est peut-être pas le plus approprié, les rechappés en général ne sont pas conseillés. Même si certains en utilisent. C'est un rechappé. Il faut un pneu qui ai du crampon, mais qui ne creuse pas la trace. Sinon c'est plantage assuré dans le sable mou.
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rien d'étonnant dans ceci. C'est une méthode déjà utilisée ailleurs et par d'autres forces militaires.
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j'en avait un d'origine sur le circuit Go de mon SLX, origine autrichienne ou suisse (je parle du véhicule). J'ai jamais su si ça faisait quelque chose, je l'ai viré en montant le nouveau moteur, de toute façon celui-ci consomme pas plus voir moins que l'ancienne mécanique...
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Il y a des fixations pour une banquette AR, mais pas celle du long. Tu parles de la banquette qui fait la 6 et 7 place dans un long ? ça n'ira pas. Tout comme les sièges AR du long, qui ne passent pas entre les passage de roues.
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là c'est un peu facile Peu pas faire comme tout le monde et se prendre au moins le bouquin qui y correspond.