L'aménagement est fixé sur la caisse grâce aux anciennes fixations des attache ( crochets ) pour arrimer les bagages. Tu peux voir une des fixations sur la 2eme photos au fond du logement pour le tiroir
Ça y est le gros est de retour à la maison !!
c'est au top mais mon impression est confirmée, les roues font minuscules !!!
A suivre des photos en action dès que j'ai l'occasion.
Voila quelques photos que mon mécano m'a envoyé. Manque plus qu'un amortisseur avant à monter suite à une petite erreur de commande. ( merci encore à nos fournisseurs et à leur réactivité euro...pour ne pas les citer )
Les roues font vraiment trop petites!!
Hate de le récupérer je vous metterais d'autres photos à ce moment là !!
Merci beaucoup Jeff.
Oui pour les pneus je vais voir mais j'aurai mes 285/75/16 en plus. Puis ce n'est pas mon véhicule principal alors je pense que je vais me laisser tenter ;-). Mais merci beaucoup de l'avis.
Je mettrai les photos une fois monté.;-)
Je viens de voir le topic sur la barre de direction. C'est nickel, merci beaucoup.
D'ailleurs une petite question pour être sûr de ne rien avoir oublié.
Pour un +10 sur un y61 long :
- Barres panhard réglables avant-arrière
- barre de direction réglable
- ressorts et amortisseurs
- durites rallongées
- Silent-blocs excentriques
- rallonge patte du répartiteur
Normalement c'est bon ??
J'ai prévu au cas où des cales de descente de boîte mais j'ai entendu dire que sur un long il n'y en avait pas besoin.
Je pense ensuite passer à du 35" en jante de 15. A votre avis ça devrait passer ?
Au passage si quelqu'un a une config similaire une petite photo serait la bienvenue ;-). Merci d'avance
Re bonjour tout le monde
Après des mois d'absence (boulot, famille s'agrandit...) je m'y remets ;-).
Je viens de recevoir des petits colis ...
Je pense que le tout sera monté pendant le mois
- 2 barres panhard Touchdog
- barre direction réglable Euro4x4
- silent-blocs excentrés
- kit +10 durites aviation
- ressort king spring +10
- amortisseurs OME sport +10
À mon vis c'est pas gagné vu que le contrôle dépend beaucoup de celui qui le passe. Si j'emmène mon troll personnellement ils me font c...é pour pleins de trucs mais si c'est mon garagiste qui l'emmène .....magie....... Aucun problème. Bah oui ils veulent pas perdre une part de marché comme un garage entier. C'est beau les décisions à la tête du client
Oui les embases c'est du SV j'ai juste agrandi un peu le trou arrière côté porte en effet mais ca passe nickel, et non les ceintures ne sont pas prises sur les embases mais sur les baquets c'est la que j'ai galéré un peu j'ai du remettre des vis et re-taraudé. Mais c'est pris sur les traverses en acier du baquet donc ca devrait tenir sans soucis.
Merci beaucoup pour les com's !!
Les baquets sont montés. Rien de bien méchant à par l'attache de la ceinture, il a fallu que je refasse le filetage. Je n'ai pas eu le temps de bien les tester mais ils ont l'air de bien maintenir. Les embases tombent nickel, les baquets en eux-mêmes sont relativement bien finis pour le prix, je verrai à l'usage.
Ca y est le coupleur T-max est monté avec une batterie marine.
Après beaucoup de reflexion j'ai tout passé sous le chassis (tous les trous sont déjà fait en plus ) et mis le tableau au niveau de l'accoudoir central.
J'espère recevoir mes bacquets et embases aujourd'hui
Merci pour les commentaires !!
Petite commande samedi pour le gros.
- Coupleur/séparateur Tmax
- Platines et bacquets (mais qui arriveront que dans 10 jours)
Faut bien prévoir un peu de bricolage pour les vacances