Pour l'huile, tu fais ce que tu veut, moi j'ai tourné pendants des années avec de l'huile de boite voiture (EP 80), Ep pour extème pression, à savoir qu'une embase c'est une petite boite de vitesse. vidange tout les ans jamais de problèmes, le prix pas de comparaisons. Les mécanos des garages bateaux te venterons une huile spéciale "anti humiditée" qui coute un oeil etc. etc....
Pour les joints, tu regarde si ils sont écharppés, tu change, ce n'est pas très cher, je crois qu'il y a deus sortes, caoutchouc ou des rouge (même matiére que les joints des plombiers).
Pour faire simple, quand tu vas chez un mécano marine, en entrand dans la boutique, il te tend la main pour dire bonjour, c'est déja 150€.