Nino
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Vos pannes / nos remèdes
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OK pas de problèmes, c'est pour éviter qu'elle se barre ou pour la balancer dans ton étang ?
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Comme déja dit plus haut, il en reste quatre.
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Ptin, déjà debout ! c'est la lune qui vous travaillent ? Merci Valdainejp pour le petit déjeuner. Météo, nuageux mais j'aperçois le soleil par endroit.
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Et cet anneau inox, c'est d'un chic et d'une classe ! D'où l'expression, le corps mort rend huppé. EXCELLENT ! Mais le jour où tu veux les changer de place, t'as intérêt à avoir un bon guindeau Non, des barriques vides.
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M'en reste encore deux. Et quatre pneus.
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Voila comment offrir une deuxième vie à des BF Goodrich mud, pas besoin de les équilibrer, un peu de ciment en guise de jante, des fers à béton pour les fixer et un bel anneau en inox pour finir. Deux heures de travail pour un beau mouillage pour mon Estéou.
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Ne soit pas pressé, je préfère te voir "bricoler" dans le jardin, plutôt que d'être obligé de déposer des fleurs sur ta pierre.... de toutes façons tu finiras et tu entreprendras autre chose.
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Je suis un peu à la bourre sur ce coup la, Merci pour la collation campagnarde, dit donc Pierre tu n'as pas peur de nous charger l'haleine avec un petit dèj. comme ça ?
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je crois que c'est dans les 90 tonnes. Ouais ! au poil, si je n'arrive pas à l'arracher je pourrais déplacer la maison.
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Voila ce qu'il me faudrait pour virer mon hortensia.
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Belle voiture, mais les deux portes très peu pour moi surtout à ras de terre, j'avais un troll court cétait déja chiant comme la pluie, j'ai encore une punto idem en nombre de portes, non merci. Bonne vente à toi.
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Bonjour à tous, cela fait du bien de se mettre les pieds sous la table quand le petit déj. est servit, merci. Météo, encore des nuages mais ça va s'arranger. Pierre, moi aussi.
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Au debut vas y doucement, pas te faire une entorse à l'index.
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Bienvenue à toi, belle carte de visite, tu as le droit de t'exprimer avec un troll et rester à l'aise avec un autre véhicule l'important c'est de bien faire les choses. N'oublie pas d'aller faire un tour au bistrot dans la rubrique "explique moi ton pseudo" ton cas m'intéresse.
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tu peux peut etre chanter : " aupres de ma blonde qu'il fait ...." :panneaulasortiecparla1cz: Cela fait trente six ans que je le chante.
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Bonjour à tous, Météo, nuageux. Bon je ne traine pas je vais chercher des croissants des vrais, c'est l'anniversaire de ma blonde .... Bonne journée à tous.
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73/08 au 32eme RA à Stetten AKM Allemagne. J'ai la taille des rangers si besoin était.
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Encore merci à vous, c'est gentil de penser au vieux.
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Bonjour à tous, Météo, si c'est comme hier, très bien. Bonne journée à tous. (il y a assez de bistot qui ferme en France pas utile de faire la même chose ici)
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Je n'ai pas répondu parce que j'ai été choqué par le titre, ce matin j'ai allumé mon ordi. avec mes lunette sur le nez, ouf rassuré il n'y avait pas de ®.
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Il y a celui là, très bien pour tracter, déjà équipé. http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=97567
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Merci les copains cela fait plaisir, Je doit m'absenter, je mange en ville. J'ai laissé un mot au barman allez vous régaler sans compter.
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Bonjour à tous, merci Lebougla pour le petit déjeuner. Météo, hier pas d'orage, ce matin beau soleil.
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Ou tu ne réfléchis pas bien, ou alors tu n'as jamais vu les pivots démontés, les roulements sont coniques, plus tu descends le roulement plus tu serres, donc tu enlèves les cales pour faire descendre le roulement, et même chose pour celui du bas. Quand je dis descendre le terme n'est pas correct, il faudrait dire approcher le roulement de la cage. Mais vas dans les astuces non de d*eu !!!!!!
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a) Quand tu démonte les pivots de direction haut et bas il y a des cales d'épaisseurs de moins d'un mm qui servent à compenser le jeux que tu pourrais avoir suivant anciennetée de tes roulement, attention plus tu en enléve plus tu écrase le roulement. ( à voir dans les astuces) b) Autant pour moi, je parlais de la barre avant, celle qui reçois l'ammortisseur. (Pareil spécifier dans les astuces) Tout cela c'est ma compétence ce n'est pas forcément la bonne, le grand manitou de la mécanique PGR est là pour me contredire si il y a lieu.
