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Salut à tous, voici mon panzer
y60 de 1997, 167000 kms, body +6, egr neutralisé, abblation du visco-coupleur remplacé par ventilos élèctrique,
pneus mud à venir dans peu de temp, CB, aucune traces de rouille.
Signé.
Nouvel épisode de la saga présidencielle,il ne fallait pas s'attendre à autre chose de la part de ces nantis irrésponsables je me demande bien ce qu'ils vont nous sortir le prochain coup.
Autre question, dans cinquantes ans dans quel rubrique seront-ils sités dans les livres d'histoires ? si ils le sont,
peu être avec les grands bandits du premier siècle du troisiène millénaire.
une legende !!!! concernant mes mk 1 (les anciens) pour les mk2 .... je ne sais pas mais connaissant la marque ....
pour le 1 :
resistant (bande de roulement et crampon ) , bon pouvoir de traction dans tout les terrains meme dans le sable a partir du moment ou les crampons etaient un peu arrondis .
ce ne st pas un pneu extreme , mais un super tout terrain , il faut bien lire " tout terrain "
costaud (malgre que certains trouve les flancs fragiles sur les cailloux , mais plus sur les tailles us)
pas trop bruyant sur route mais comme c est un tt pure meme remarque que ci dessus concernant neige et pluie .
relativement securisant pour un pneu a crampon sur route seche meme si tu as le pied un peu lourd
si ton budget te le permet un pneu rechappe ne sera jamais un pneu neuf !!!!!!!!!!!!! si tu vois ce que je veux dire
pour le moi rechappe = fini !!!
greg
Pour moi aussi déja déçue par du rechappé.J'ai fouillé sur la toile et j'ai trouvé chez un fournisseur autr que PGR des Goodrich mud 31/10.5/15 à 129.9 €, ton avis svp.
Merci Greg pour ta rapidité. grande déception pour moi je ne savais pas que c'etait des rechappés.
Je pensais aussi au BFgoodrich mud, quel est ton avis ?
Bonjour à tous
Je voudrais vos avis sur des Black Star Guyane; les plus les moins, les performences, bruit sur route, enfin tout ce qui peut ce dire sur ces pneus par des utisateurs de ces dit BLSG.
Merci d'avance.