davy 33

Je vous remercie pour les infos

Pour le radiateur il n'y a pas de problème ?

Cordialement a vous

Davy

personne ne me répond

salut à tous

J'ai une petite question à vous poser !

Voilà on m'a donné un radiateur d'huile de 505 Peugeot

ma question est :

peut-il s'adapter son Gr Y60

surtout la plaque sandwich !!

cordialement

Davy

C'est clair

déjà que j'ai les pivots à changer plus le recepteur d'embrayage donc !!

Je vais quand même les retrousser ces manches !!!

bonjour pierre

Je pense et j'espère qu'elle a dans les 20 000 kms étant donné que quand j'ai acheté le véhicule, le moteur avait été changé 10 000 kms auparavant donc distribution de faite et dans la logique la pompe à eau mais ce n'est que de la logique.

Déjà je vais commencer par le calostat et une bonne purge du LDR et pour fignoler tout ça je vais changer le bouchon du radiateur pour le prix que ça coûte je ne vais pas m'en priver !!

Merci à vous tous pour vos réponses rapides

Davy

bonjours à tous

Voila mon petit souci

Quand je mets le chauffage et que je roule ça chauffe normalement

par contre quand je suis au ralenti le chauffage s'arrête ça souffle de l'air froid !!!

Pouvez vous m'éclairer !!!

merci a vous

Personne veut m'aider

salut

oui la derniere fois en levant la roue j'ai remarqué du jeu verticalement

Salut à tous,

voila j'ai un souci sur mon Y60

j'ai 2 bruits bizarres que je n'arrive pas à cerner

le premier :

c'est un bruit comme une pièce defaite au niveau de la roue coté conducteur surtout quand je prends des petits trous sur la route mais aussi parfois quand je change de vitesse surtout de la première à la seconde

le deuxième :

quand je prends un rond-point que je tourne à gauche puis de suite à droite là je sens une vibration brêve au niveau de la roue coté conducteur

Je suis perdu car je ne sais pas du tout d'où ça peut venir !!

Peut-être que les deux bruits sont en fait un seul et même problème

Pouvez-vous m'aider ? !!!!

Quelqu'un a-t-il eu ce genre de problème ?

J'espère que c'est clair, mon explication !!

du grand est beau travail

la y a respect!!!

désolé j'ai oublié le mot "roues" oupss

salut

fait attention tu n'as pas mis d'extension d'aile

je trouve que les dépassent un petit peu

salut

sur la région y a rien a part du gras?

car moi je suis plus franchissement et sable

super fotos bien grasses

désolé de n'avoir pas pu etre des votres hier

davy

ah bon

alors je l'ai mis a l'envers je crois je sais plus

je ferais une tof comme ca ce sera plus clair

oui il a un sens, enfin pour moi

regarde bien, quand il est installé l'amortisseur est incliné

donc il faut mettre le corps qui est plus gros en diametre en haut

j'espere que c'est clair ce que je dis!!! :2 (25):

comme ça ça èvite de remplir de boue ou autre l'amortisseur

tu as 2 purges une en haut et l'autre au recepteur as tu fais les 2!!!!

Il faut commencer par celle du haut tout en surveillant le niveau dans le vase du recepteur puis quand il y a plus de bulle tu fais celle du recepteur

j'ai marqué une petite betise ce n'est pas le vase du recepteur mais de l'emetteur!!

tu as 2 purges une en haut et l'autre au recepteur as tu fais les 2!!!!

Il faut commencer par celle du haut tout en surveillant le niveau dans le vase du recepteur puis quand il y a plus de bulle tu fais celle du recepteur

salut

moi j'ai des 3 voies alpine a l'arriere plus des 2 voies a l'avant ça marche plutot bien pour moi bon c'est pas le son d'une discotheque mais bon ca me suffit

autrement si tu veux du bon son tu mets un kit eclaté 3 voies a l'avant et un caisson de basse a l'arriere et la tu verras la difference!

c'est vrai ca ce monte c'est ce que j'ai sur le mien des koni d'un y61 long (avant et arriere)

salut fred

dis moi pour le catalogue d'oreca tu l'as eu ou?

c'est ce que je pense aussi car j'en est trouver un(origine) d'occase ils veulent me le vendre au moins 500 euros et c'est la que je leur est dit pour le kit de chez oreca!!!!

bonjour a tous !!

voila je voudrais savoir si ce qu'on m'a dit est vrai ou non!!

Je veux mettre un radiateur d'huile sur mon trol, et on me dit que les radiateurs d'huile de type de chez oreca par exemple n'ont pas la même efficacité que les radiateurs d'huile d'origine

est ce vrai ou tous simplement on veut me la "mettre"!!!

Cordialement a vous tous

Davy 33

salut a vous

moi j'ai fais mes vitres tout seul comme un grand sans démonter un seul joint avec du film pas cher et ca va super bien j'ai même teinte un 260 d'un copain et une corsa voila sans aucunes bulles

cordialement