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charlesbaroud

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  1. bonjour est ce que je suis aveugle ou le 60 long n'as pas de securite enfant sur les portes arrieres; meme sur la notice ils n'en parlent pas? et sur le votre?
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  3. Exactement. A mes yeux, le RD28T reste un moulin fiable, qui nécessite que l'on en prenne un peu soin: bien le laisser chauffer avant de monter dans les tours. Le veiller de temps en temps, faire ses vidanges. Ne pas perdre de vue que le GR est initialement un véhicule taillé pour les longs parcours à allure pépère, c'est pas un deux roues de trial! en même temps avec ce type de précaution la plupart des moteurs sont fiables le problème c'est que peu de personnes sont à l'écoute de leur mécanique
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  19. ah bon et bien je croyais que c'etait d'origine
  20. oui c'est une serie speciale avec un petit logo sur l'aile avt mon frere en as eu 1 a l'epoque c'etait un long exclusivement 5 places cuir clim jtes alus et une peinture nacrée splendide vert tres fonce avec pleins de reflets il etait vraiment tres beau et en plus il y en as eu tres peu en france
  21. Je suis passe ce midi et c'est du beau boulot bravo
  22. oui ,et patolivier lui feras la torture du feu cet hiver alain lui ai tout débité en 50cm Pas cette année le bois ne sera pas sec Mais je penserai à toi Charles et à ton latéral quand je le mettrais dans la cheminée. J'espere bien, et fais le bien souffrir
  23. oui ,et patolivier lui feras la torture du feu cet hiver alain lui ai tout débité en 50cm Au moins il termineras bien sa vie en chauffant la famille de pat
  24. vs l'avez eu ce salop qui m'a couter ma vitre + mon lateral
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