caroline
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Je n'ai pas encore regardé du côté frein mais comme tu me parles de géo cela me fait penser que j'ai les silentblocs du tirant de pont AV côté gauche fusillé !! Causes à effets .... peut-être ??
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Yes ... je vais regarder plutôt du côté des freins .. avec ce que tu m'as dit j'ai l'impression que c'est par là que cela se passe !! A suivre et merci pour ce conseil
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J'ai enfin pris ma décision et je suis équipée en Mud Ca roule bien un peu de bruit en plus mais bon ... je n'ai aucune vibration dans le volant ( du moins jusqu'à 110 km/h ) et une toute toute petite tendance à se déporter sur la droite Mais au freinage ( et pas vraiment violent pour l'instant ) ma carriole se déporte vraiment sur la droite Je ne comprends pas pourquoi ?
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Eh oui .... ..des poils qui rouillent très vite quand on habite à 3km de la mer Pas encore acheté mes pneus
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Je suis vraiment un escargot sur le bitume !!! ... et mes BF AT je les ai usés jusqu'au bout ( voir photo ) en roulant avec à peu près 80 000km et .............. sans jamais crevé !!!!!!!!!!! Même dans l'état du pneu sur la photo : pas crevé , pas dégonflé ... Je suis revenue du Maroc et en Espagne j'ai trouvé que ma carriole avait un comportement bizarre forcément avec une roue qui n'est plus ronde et les 3 autres qui ne demandent qu'à suivre Merci pour vos réflexions. J'ai bien compris le message sur le BF Mud ..
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Pour répondre à the bargeots je ne dirais pas que je fais du TT tous les WE. Je fais plus souvent du raid au Maroc et le plus souvent dans les cailloux car au Maroc c'est ce que l'on rencontre le plus souvent sur la piste ! En dehors de cela j'ai envie de changer de pneumatiques ( mes BF AT sont très très très usés .. je mettrai une photo en ligne demain ) : plus large ne m'intéresse pas car je ne souhaite pas "couper" les papattes du Patrol ..je pensais donc à une autre sculture .. peut-être plus robuste dans les cailloux Voilou voilou
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Je "voulais" être rassurée sur le comportement du BF Mud sur route mais .... bon Je pensais "bêtement" dans ma petite tête que la différence entre ces 2 pneus n'était pas si évidente sur le bitume Voilou
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Bonjour Je dois changer les pneus de ma carriole et j'étais équipée en AT BF 235/85/16 Je pencherais pour du BF Mud dans la même taille mais je m'interroge sur le confort de ces pneus sur route , de leur adhérence en condition humide et du bruit du pneu. J'aimerai savoir si la différence est vraiment importante comparé aux BF AT .. sur route car en TT je ne m'interroge pas sur le potentiel du Mud !! Merci de vos remarques pertinentes
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Bonjour Je viens de voir des BF en 235/85/16 chez 123pneus à 140,50 € livré .. Intéressant
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