rimrim

oups erreur dans le titre : frein a main séparer désolé

Bonjour tout le monde je compte installer des frein a main séparer a l'avant de mon patrol gr y60 mais je sais pas trop comment malgré avoir vu et revu le reportage sur truc et astuce je sais pas quel raccord il faut et je comprend pas réellement par ou il faut passer avec no durite

1: master vac au frein a main

2: frein a main direct roue droite

3: frein a main direct roue gauche

mai le répartiteur comprend pas

si quelqu'un pourrait m'aider avec un schémas ou autre ainsi que les différent raccord merci beaucoup

Bonjour, j'ai eu un problème similaire et cela venait d'un tout petit trou au radiateur, il se situait au niveau du remplissage du ldr mais juste au dessus du retour qui va au vase d'expansion .. .du coup pas de fuite du ldr par contre mon vase se remplissait voir débordait quand le patrol commençait à chauffer .. donc le circuit de chauffage ne se faisait pas ou très peu

Pour tous mes amis troleur mon patrol avait un joint de culasse .. j'espère pour toi que c'est la solution

Je me re présente car il y à un bon moment que je suis pas revenu sur le PGR

Mon nouveau joujou gr y60 de 1996 que j'ai bientôt fini de préparer:

coté moteur injecteur tarer à 140bar. pompe préparer par prof +30%.intercooler. turbo à géométri variable. ligne mégane rs.

Amortisseur touch dog +5. ressort king spring +5. amortisseur de direction raptor. body +8. silenbloc excentrique

pneus 900x16 et 35/11.5/15 mt117.

block avant arb. ciby. rampe led. treuil ...

Mai il me manque a monter mes frein à main séparé cnc et pour pouvoir les monter j'ai besoin d'un coup de main car j'ai aucune idée pour les raccord qu'il faut, je sais même pas ou on doit les raccorder si quelqu'un pouvais me donner des infos je suis preneur merci à vous

oui c'est bien ce qui me semblé les moteurs sont pas tous neufs

en fait il est bien espagnol car jais des document et ils sont en espagnol

et il y a aucun signe d'un quel conque blocage de dif :

-pas d'interrupteur au tableau de bord

-pas d'électrovanne niveau moteur

-aucun tuyau apparent

-et pas de capsule sur le pont mais une étiquette jaune non lisible:2 (10):

ok merci pour l'info , alors il me reste plus qu'a trouver

c'est normal que mes 2 roues arrières tourne dans le mème sans ?

non je n'ai pas c'est un glissement limité

Bonjour tout le monde

J'ai un y60 et bientôt un kit réhausse + 7 et je me demande si des 35/12.5/15 passent sans problème ou peut-être s'il vaut mieux des 33/12.5/15

Si vous pouvez m'aiguiller, merci

merci c'est fait

Bonjour le mot de passe sera le mème

Merci

Bonjour mano, le patrol est espagnol ça doit être pour cela

Par contre je ne vois pas de quoi tu parles (petite capsule à dépression de commande à l'arrière droit du couvercle de pont arrière) ?

Quand je lève le pont arrière les roues tournent dans le même sens donc glissement limité ?

bonjour 13 mars 1984

Bonsoir me voila avec mon nouveau gr slx année 1993 2l8 turbo qui marche très bien

Mais je me demande si c'est normal qu'il n'ait pas de blocage dif

Pouvez vous me renseigner

merci

bonsoir un patrol gr y60 2l8 tubo slx année 1993 270000 km comme neuf

Bonsoir pouvez vous m'aider a changer mon pseudo s'il vous plait si c'est possible.

Car a l'époque quand j'ais crée mon compte jais mis mon non de famille (jimenez) sans me rendre compte qu'il deviendrait mon pseudo , j'aurais mis rimrim

Merci d'avance

bonsoir c'est un cour il a 270000 km (il saur de rodage) quel plaisir a conduire

Bonjour tous le monde

Je me présente julien ou rimrim pour ceux qui me connaissent je suis du 47000, me voila avec mon 3ème patrol : 1er gr y 60 avec bloc dif , 2ème 3l3 atmo , et aujourd'hui patrol gr y60 slx année 1993 sans blocage dif !

ou tu déménage cyril

le body +10 je les a la maison je vais pas le faire racourcir

Ok merci les gars je le fixerais bien !!

bonne fète et buvez pas trop

Salut je revien devant mon ordinateur

En fait se que je voulais dire c'est peut on monter un body de +10 sur un y60

sa vas ètre plus dur que si s'était un +5

Bonjour tout le monde et bonne fète

Un body + 10cm, sur un gr y60 avec trail master +6 sa passe ou non et si sa passe y a t'il plus de modif qu' un+ 5

Merci

Bonjour tout le monde

Les jantes de tout les trol (gr y60,260 ...) sont adaptables entre elles?

Merci

Salut

Oui je veux bien des tof sa serait cool