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cougar

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  5. Je vais suivre ton post et tes modifs, et particulièrement tes jantes... Sais tu quel est le déport sur tes jantes d'origine ? J'ai les mêmes et des triangular me plairaient bien.
  6. Sur de tels gués, les joints de portes sont il suffisants pour éviter les entrées d'eau ?
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  9. Salut. Je fais ma vidange demain. Quelle huile ? 15w40 ou 10w40 ? Minérale (avec ses propriétés décapantes, pas forcément bonnes pour un vieux moteur) ou semi synthèse ? Merci de vos réponses.
  10. Si c'est probablement la fonction controle, mais je voulais en être certain !
  11. Salut à tous. Question simple: Lorsque je met le contact le voyant de présence d'eau dans le G.O s'allume (comme le témoin de préchauffe), puis s'éteint ensuite lorsque le moteur tourne, et ne s'allume plus ensuite, jusqu'au prochain démarrage. Est ce le fonctionnement normal ? Merci de vos réponses.
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  16. J'vois bien ... Mais bon, cela dit, c'est pas très difficile de faire "copier-coller" sur un autre Trol !
  17. Effectivement, c'est ça !! Merci !
  18. Ok ... merci. Je pensais au départ qu'il était clipsé, comme un enjoliveur de roue par exemple ... Je regarde ça en plein jour ...
  19. Bonjour à tous. Je souhaite changer mon essuie-vitre arrière, mais pour bien faire, il faut sortir la roue de secours. Mais ... je voudrai savoir comment se démonte le cache ! C'est le modèle classique, gris avec "Patrol" inscrit dessus ! Il tourne, mais ... ne vient pas !! Vos avis ?
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