timothee
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J'oublié le mien c'est un 2,8TD avec clim d'origine, cuir, GPS, VHF, Radio, un tableau de bord refait...et l'electricité aussi Et il ne me reste plus qu'a remonter le moteur, j'ai tout changé Culasse, coussinet, segment, pompe a eau, carlostat, distribution, courroie,freins,turbo...et j'en passe presque que 2000euro de pieces apres sa j'espere qu'avec une nouvelle peinture j'aurai plus rien a faire avant un moment
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J'ai 18 ans bientot 19 je passe mon bac d'eco cette année et l'année prochaine je rentre en métropole pour faire des etudes en GEA. Je pense racheter un long en metropole mais avec un moteur mort, j'ai découvert et appris reparer mon trol seul, pareil pour vous je suppose, ici faut etre miiliardaire pour aller au garage Enfin voila pour moi Timo le guyanais ou le gazole est a 1,5O euro XD...
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Une p tite photo
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J'avoue il y a du level , Si il y a des trollers du 973 faites signes, bon au pire je viens en france a la fin de l'anné pour les etudes, je vais essayé de ttrouver u trol en france, Il y aura surement plus de choix qu'ici..... Le miens est en cour de reparation, j'ai refais entièrement le moteur et l'interrieur, il manque plus qu'une bonne peinture au surinam
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Voila Voila un jeune de plus j'aimerai bien faire des sortis avec vous mais 8000km c'est chaud. Et puis pour moi c' est la rentré, les vacances sont des 1 mois Bonne idée quand meme et a quoi ressemble vos enclumes??? XD
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Patrol 260, 2.8TD Ebro, caisse 400000km 1er moteur 150000km 2eme moteur 250000km avec en ce moment changement des segments, changements des joints, une petite remise en forme quoi
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