CHRISLVG

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Hello !! Tu es le bienvenu et surtout : tu as fait le bon choix !! E comme tu as pu lire , ce n'est pas un petit défaut de rouille sur le châssis qui arrête un trol . La marge de manœuvre est très très large avant de casser un chassis , ou même à le déformer . De plus , sur cette génération de véhicule , tout se réparer et ressoude très bien , donc confiance et moral . Dit toi bien que si on avait TOUS des Nissan GR dernier modèle , on ne serait pas là , et ce serait BEAUCOUP MOINS DRÖLE !

Les vacances ont été fructueuses en décisions. Déjà , l'année dernière j'avais , sur le forum, posé des questions ( et eu plein de réponses , merci ! ) pour savoir ce qu'il était possible de faire et comment , en France en Raid Balade , en groupe ou seul , en voyage organisé ou en club . .... le temps est passé . . . et la décision est prise : je vais me racheter un Y 61 3.0 5 portes ( car j'en ai déjà eu un en 2.8 ), je vais l'équiper , et dès le printemps : fini les campings bruyants et la caravane, bonjour les balades en montagne , sur route comme sur chemin . Mon projet serait de trouver un Y61 de 2000 a 2004 a prix très raisonnable et de lui mettre un kit rehausse + 5 cm , 4 jantes tôles , 4 pneus mixte BFG, équipement arrière pour la dinette , frigo, tente , fringue ( ! ) ... du bon son . Je commence à regarder sur le BC . . .MAIS avant de passer a l'acte , il va falloir que je me sépare de mon baroud 3.3 atmo , et ça c'est dur , on a tellement de souvenir ensemble , et mon gamin , Thibault en pleure déjà !!! je serai prêt à le laisser à pas trop cher ( le baroud , pas le gamin !!) , a condition qu'il continu a crapahuter sur un terrain bien gras ... Et puis je doit vendre mon Freelander . . . . Dès que ces deux points sont réglés , j'aurai sans doute besoin de conseils !!! A bientôt donc !!

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MIRACLE ! ! ! ! Ce soir, en rentrant du boulot, je suis allé voir mon 3.3 au milieu du jardin ... J'ai remis du dégrippant et je me suis ''un peu'' énervé sur la clef, j'ai prié saint Patrol , .... et d'un seul coup, je fus entendu ! ! ! ! et la clef tourna. Préchauffage, démarrage ! ! ! ! impec. J'ai remis la bête dans le garage et seulement j'ai refait des tests et c'est nickel !!! la clef est bien bouffée, elle a beaucoup de jeu, mais elle marche bien ....... j'arrive toujours à la retirer même moteur en marche, mais ça c'est pas nouveau et il parait que c'est courant sur les Patrol de cet âge !! donc je garde tous les bons conseils pour la prochaine fois ; merci à tous ;

Bonsoir , Ce soir , au moment de rentrer mon vieux 260 dans sa tanière: impossible de tourner la clef . Neiman bloqué , et clef impossible à tourner . Je savais qu'il était bien fatigué ...a tel point qu'il m'était possible de retirer la clef après avoir démarré ... Bref , le 4x4 est au milieu du jardin et il me vient une idée : Sachant que je ne craint pas de me le faire piquer , et surtout que je n'ai pas l'intention pas dépenser des Zorro pour un neiman , d'après vous , serait il possible de tout démonter , et de mettre un inter type aviation pour ''mettre le contact '' et a coté mettre un bouton poussoir pour démarrer . Si c'est possible , qui pourrait me donner le plan de câblage ?

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Voyageur56, ta réponse est excellente et résume bien le problème et il est clair que les deux premières solutions sont à exclure pour moi. Je crois que l'idée va faire son chemin ( !! ) et qu'à la rentrée je vais rejoindre un club avec qui j'ai un bon contact et je crois que ça se fera naturellement avec des potes de club. je suis dans le 44, juste au sud de Nantes ... pour les locaux, on peut en reparler une bière à la main !! Merci à tous pour avoir fait murir le projet. J'ai les cartes (!!) en main ...

Je continue de creuser ! ! ! et effectivement il y a pas mal de pub pour de la rando encadrée ''officiellement'' par des organisations professionnelles ... Ca a l'air très bien sur le papier ... En revanche ça pique les yeux question tarif ! ! ! ! Je vois des 900 euros par personne + l'engagement du 4x4 tout le reste ... Avant même d'avoir fait un kilomètre de piste, j'en suis à 3200 euros ! ! ! ! ! ! Les ''plus raisonnables'' sont à 2000 euros ! ! ! Dans ces conditions, il va falloir trouver rapidement des plans entre potes ! ! ! !

Oui, tu as compris l'idée de départ, mais ensuite je préfèrerais organiser mes rando ''Europe'' ou ''Maroc '' avec des copains. mais aujourd'hui, il faut bien commencer par quelque chose et le coté ''organisation '' permet de le faire sans stress ..... en principe ! ! Puis comme je disais, ma femme me fait confiance (Y en a qui disent qu'elle ne devrait peut-être pas toujours ! ! ! !) , et je ne veux pas l'emmener dans une galère en partant seul avec un road book, et me retrouver planté ou avec les gendarmes sur le dos !!!. Et enfin je veux partir en petit groupe car pour moi le coté ''groupe'' me plait.

Oui , la solution est de conserver les jantes et pneus d'origine. mais en fait, c'est un pote qui tient le CT ... ça aide ! ! !

Que veux tu dire par différence sur route ? Pour mon prochaine patrol y61 3.0 je pensais monter du 285 75 16 en bf goodrich mixte. tu penses que ça ne va pas pour la route et l'autoroute car en effet, je ne vais pas faire que du TT .... il faudra bien que je fasse la route pour aller dans les Alpes ou les Pyrénées ; (Mon 260 3.3 est en mud et je trouve ça bien, mais je ne fais que du tt avec, ça na rien à voir)

Il va falloir que je note tout ça !!! donc tes pneus c'est du 285 75 016 jantes de 16 avec déport de -2.5 pour les jantes c'est un peu du chinois pour moi, mais ça va le faire !

Alors ce sera du 285 ! ! ! ! d'autant que je pensais m'offrir un kit rehausse : 4 amortos et 4 ressorts + 5 ou + 7 cm ; (je ne veux pas trop le surélever pour lui garder un bon comportement routier et autoroutier et ne pas avoir à changer autre chose que les suspensions)

oui, je ne suis pas certain de la taille !!! je verrai ça, mais pourquoi tu dis ça ? entre 265 et 285, ça passe, non ?

On parle de juillet 2015 .... si mon projet d'achat de Patrol y61 long se précise à la rentrée, je crois que ce sera mon pneu ! ! en 265 x75 x16 ..... SI JE NE ME TROMPE PAS ??? en revanche question prix, ça risque de piquer un peu les yeux ! ! ! ! !

Le seul truc qui me fait marrer, c'est vers 18.10 quand ils se roulent dessus façon quilles de bowling ..... toute blanche , pareil !!! on touche la connerie suprême ! ! ! !