CHRISLVG

Quand j'ai acheté mon 260 3.3 l , je l'ai tout de suite équipé de 31 10.5 R 15 en BF GOODRICH MUD ; J'avais a l'époque commandé pneus + jantes + chambre sur le net. Ca lui donne un bon look et c'est bien efficace en tt . regarde sur mon avatar ! ! ! !ca donne ça ! !

alors pour moi c'est foutu, ..... ma femme est brune ! ! ! OK, j'ai bien compris le truc pour partir seul, ou entre potes !!!! mais ce que je rechercherai pour une première sortie c'est de partir en groupe, avec un accompagnateur !!! ça peut paraitre con, mais c'est comme ça et surtout ce serait une première pour ma brune, et les sorties suivantes dépendraient de la réussite de la première ! ! ! !

OUI !!!! C'est bien mon but aussi, mais comment faire le tri entre le rigolo et le truc sérieux ? auriez-vous des nom ou des adresses, des liens ? merci à vous !!!

Bonjour , Une dizaine d'années avec différents 4x4, à faire un peu de trial (avec mon cher Baroud 3.3 atmo !!!). Et maintenant nous avons envie, ma femme et moi, de faire des randos durant les vacances d'été. Des randos en groupe, avec une organisation qui encadre et prévoit les étapes. On aurait 15 jours chaque été pour cela et aimerions plutôt rester en France ou proche Europe. Je projette de me racheter un y61 long 3litres (j'en ai déjà eu un 2.8 l) et de le préparer un peu (rehausse, pneus mixtes, équipement intérieur de rangement, CB ... Bref, je me mettrai à ce projet d'achat et travaux que si nous trouvons des solutions pour partir en groupe car c'est dans ces conditions que ça nous brancherait bien ... Quelqu'un peut-il me renseigner sur les asso ou professionnels ? (avec les pro, j'ai peur des tarifs, quand même !!!) a+ merci

Papy Baroud est en pleine forme , et je vais même lui apporter quelques petits aménagement pour la prochaine sortie trial d'octobre ( caisse bois bien fixée , PRISE élec 12V a l'arrière , CB . Mais je pense fermement a lui ramener un copain ..... un beau patrol Y61 chassis long pour les grande balade de l'été ..... le projet prend forme ...

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Oui, une très belle journée de 4x4 , avec une organisation au top : il y avait ce qu'il fallait mais en même temps beaucoup de liberté ! ! donc bravo et merci à diablotin 44 pour l'invitation . Du soleil , et un terrain très sympa . ( malgré que beaucoup de ronces qui ont poussées a cause d' une absence d'entretien , dommage ! ! ! mais ça , les organisateurs y sont pour rien ! !) Le NISSAN BAROUD 260 3.3L D a été à la hauteur et se montre toujours un bon franchisseur ! !

Je l'ai sorti ce matin après une petite recharge des batteries durant la nuit ! Démarrage nickel comme d'habitude. Je lui ai fait faire quelques exercices dans le jardin ! ! !Rien ne vaut un petit croisement de pont pour s'étirer les flexibles ! !

sss Voila, je l'ai ressorti du garage, et il a eu droit à quelques étirements ! ! !

Malheureux ! ! ! Il ne faut pas parler ''d'intercooler'' à mon baroud , il risquerait de se fâcher ! ! ! Il n'a pas besoin de quoi que ce soit pour être vaillant ! ! !c'est un vrai ''atmo'' , sans turbo , sans electronique , à peine de l'electricité ! ! ! ! Un vrai régal pour les mécanos ! ! ! :2 (4):cet après midi je vrai refaire des photos ! ! !

Bonjour à tous ! Je me suis inscrit sur le site en 2005 ! ! ! J'ai eu un Y61 long , un pathfinder , et depuis très longtemps j'ai un Baroud 260 3.3 atmo avec lequel j'ai fait du trial . Et il y a bien longtemps que je n'étais pas venu vous rendre visite . Mon patro baroud, Il est très très rustic et tourne bien . mais ça fait presque 1 an qu'il n'a servi que pour aller a la boulangerie le samedi matin ! ! ! le pauvre ! ! ! Cet été j'ai croisé à Collioure un type qui venait de faire la transfrance avec jeep willys toute bricolée . Ca m'a vraiment redonné l'envie de faire une promenade 4x4 sur trois a 5 jours à mon patrol. Bref , avant cela je voudrais lui faire une bonne revision maison . -vidange moteur , pont , boite , BT. -changement des durites . -demontage et nettoyage / des feins + réglage. -vidange circuit refroidissement , changement du liquide . -demontage et révision du système dessuie glace qui rame ! A part chez nissan , ou puis je trouver les durites ? Pensez vous a d autre truc a vérifier ? merci chris

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Si je recherche cette pièce , c'est que sur mon baroud , il y a un peu de jeu , mais ça reste conduisible ! ! ! Techniquement , y a pas moyen de changer la rotule , sans chenger toute la pièce ?

bonsoir Aurais tu la bielette , de direction sur laquelle se fixe l'amortisseur de direction (PAS celle de sortie de boitier, mais celle d'après ) , elle doit faire dans les 20 ou 30 cm de longueur , et a une rotule , et e, son milieu un axe pour l'amorto de direction . Cette de mon baroud 3.3 d de 1988 a un peu de jeu , et si la tienne n'en a pas ,ça pourrait le faire !! a combien me la laisserais tu ? merci chris

Je fais remonter ce post car le printemps arrive vite et je vais faire une revision de mon patol 260 3,3 D Atmo . Donc pour la vidange moteur , il faut de la 15 w40 . OK , mais quelle est la contenance ?? Pour la vidange du liquide de refroidissement et echange du calorstat , tout est expliqué dans les ''trucs et astuces '' : OK . Je ferai bien une vidange des ponts AV et AR : comment faire ? quelle huile ? quelle quantité? Vidange de boite de transfert ou controle , meme question : comment faire , quelle contenance , quelle huile ! ! ! Oui , je sais , pour certain c'est de la rigolade , mais il y a des choses qui ne s'inventent pas ! ! ! Je suis sur qu'on a dejà eu a en parler , mais OU ? ? ? ?

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OUAIE ! ! ! ! CHU content ! ! ! IL y a encore du boulot , mais l'essentiel est OK Moteur , boite pont carrosserie et chassis sont biens , je viens de changer les pneus , reste a faire une peinture et a nettoyer et faire l'interieur à mon gout , et c'est parti ! ! !

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Je viens de monter mes roues , en BF 31 10.5 15 . Ca me semble bien , et surtout très efficace ! ! ! Je ne savais pas qu'un patrol 3.3 pouvait croiser autant ! IL me reste la peinture a faire .

En bf good rich , pneus neuf , non rechapés , c'est 120 euros sur alibabapneus , livraison gratuite a partir de deux pneus . Je trouve que c'est mieux que du blackstar , qui est en effet un bon pneus mais pas mieux qu'un BF G de même taille .