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CHRISLVG

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par CHRISLVG

  1. CHRISLVG
    Les Vidéos tournées par Thibault ce week-end : Un autre regard , en foret , sur le trial , en soirée , . . . l'équipée du 44 au complet , mais aussi plein d'autres moment super , avec la balade du dimanche matin et le trial ..... A VOUS DE VOIR ! ! ! Si çà vous plait , dite le aussi sur sa chaine , ça encourage !!!
  2. CHRISLVG
    Le montage de la vidéo de Thibault se termine ... elle sera en ligne ... ? bientôt !!
  3. CHRISLVG
    Bien rentré. .......Par la Route!......c'est pas mal non plus !!! Un bon week end de passé, merci à tous . Thibault va monter les vidéos qu'il a tourner et faire son film . À bientôt !
  4. CHRISLVG
    A voté !!! Petit entrainement pour dimanche !!
  5. CHRISLVG
    Bonjour J''ai fait le pas et ai investi dans un GPS GLOBE 900 ; Il vient juste de sortir . Mieux et moins cher que le 800 mais avec surtout une batterie intégrée . l'écran est grand , très grand , presque comme une tablette . Reste pour moi à l'apprivoiser !!!
  6. CHRISLVG
    Bonjour , On a terminé la remise en état dun tente de toit acheté cet hiver , d'occasion . Le prix était raisonnable en raison de l'état de la caisse . Le tissus et l'intérieur était impeccables mais l'ancien propriétaire avait eu la mauvaise idée de passer sous un portique trop bas !!!!!!!!! Il l'avait réparé à l'arrache ….. et a ensuite eu un accident avec !!! bref , il y avait du boulot : donc voici la vidéo , et le boulot réalisé . (Pour Thibault , n'hésitez pas à laisser un commentaire sur sa chaine )
  7. CHRISLVG
    Une petite vidéo de Thibault , samedi , un aperçu de l'expo SVA et de quelques furieux dans les bourbiers !!! Vous apercevrez peut être un tea-shirt PATROL GR !!! et des images du stand de notre partenaire . https://www.youtube.com/watch?v=zMh6OpHLjQg&t=22s
  8. CHRISLVG
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  9. CHRISLVG
    Une visite du salon hier . Malgré que ce ne soit pas très très fourni en exposants , c'est toujours bien sympathique et l'accueil de Laurent 44 est bien cool ….. on a pu y rencontrer Hubert Oriol , oui le vrai !!! celui de nos 20 ans !!!! super !! En plus de cela j'avais pris une entrée au terrain pour pouvoir descendre en patrol et faire un tour avec des amis . Entrée à 25 euros la journée !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! c'est très très cher et je ne remercie pas l'orga pour le prix ...et toujours pour un terrain toujours aussi mal entretenu !!! des ronces partout , et les 3/4 des passages bouchés par la végétation , mais dans la région , on a pas trop le choix , donc on s'en contente et on fait avec !! Une belle journée quand même !!! et merci au bénévoles !!
  10. CHRISLVG
    Hello !!! Oui !!!!! J'y serait , au moins sur le plateau des exposants , et mon troll me permettra de descendre sur le terrain voir les copains . Je serait aussi accompagné d'un couple d 'amis 4x4treux de Lyon ( beau déplacement pour l'occasion ) . A bientôt Laurent !!
  11. CHRISLVG
    Pour le code , ça devrait bien se passer . J'ai du le repasser pour avoir mon permis E ( pour tracter lourd ) , et je l'ai eu tranquille alors que je ne suis pas particulièrement bosseur . donc , tout va bien se passer !!!
  12. CHRISLVG
    Oui , je pense que c'est une bonne idée, car je peux imaginer que l'air circule mieux dans un intercooler propre !!!??? Je pense faire ça demain ... avec de l'essence ??? ou du nettoyant frein ??? Autre idée .... et si ce reniflard , je le prolongeais jusque vers le sol ... ca éviterait que les vapeurs d'huile retournent bruler dans le moteur et encrasse tout ...
  13. CHRISLVG
    Ca y est , c''est monté et raccordé , et ça marche !! Donc , j'ai commandé une valve de voiture , a visser sur amazon et j'ai acheté un raccord de pompe a vélo ; Le raccord a été mis sur la durite caoutchouc en sortie d'intercooler . Le raccord de pompe a vélo a été coupé et rendu plus rigide avec du scotch électrique et j'ai mis un coup de foret dedans car il y a un petit anti-retour . De la bidouille , mais ça marche . le turbo pousse vers 1.1 ou 1.2 bar et même en pleine bourre a 1.3 ... Pour faire l trou , et mettre la valve j'ai bien sur démonté le bout de durite , ..... et bien l'intérieur est vachement gras , huileux , et j'imagine que l'intercooler doit être pareil ... C EST GRAVE DOCTEUR ??? Sur la photo , le raccord de pompe a vélo devant la valve montée sur durite .
  14. CHRISLVG
    Le montage est dans mes cordes . Ca je sais faire !!!! bonne idée. excellent
  15. CHRISLVG
    Merci pour ce premier retour qui m'explique pourquoi mes essai de cet après midi faisaient plonger le Mano en ...négatif!!! Oui , je peux faire souder un petit tuyau ... car moi , je ne sais pas faire ... ou alors , je mets une valve de jante sur une durite caoutchouc ?? ça se fait aussi ? Photo du montage intérieur. Thibault mon fiston a bien bossé : drimel pour ajuster le plastique , câblage pour l'éclairage , recherche dans une tonne de vis de quatre vis noires , passage de la durite, ... le résultat est sympa .
  16. CHRISLVG
    Je viens de recevoir le mano de turbo recçu de chez notre partenaire . Un classique avec sa durite ... J'ai donc dans la boite le mano et de quoi le fixer sur le support de montant de porte ( je vais faire le montage du mano a l'endroit ou se trouve le twister du montant de porte ) La question maintenant : JE NE SAIS PAS QUELLE DURITE COUPER pour monter le T en plastique blanc , dans le moteur ?? Je vous joins une photo du moteur 3.0l tel qu'il est sous mon capot . Merci !!
  17. CHRISLVG
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  18. CHRISLVG
    j'ai bien envi de me décider a mettre un mano de pression de turbo sur mon Y61 3.0 MAIS je ne sais pas ou le mettre , . Je veux un truc classique a aiguille , mais je voudrais l'encastrer et pas le poser sur le tableau de bord : donc ou le mettre ?????????????? Avez vous des photos ou des endroit ou ce mano serait bien installer , pour s'intègre ??
  19. CHRISLVG
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  20. CHRISLVG
    Personnellement j'ai utilisé une musette militaire acheté 5 euros en surplus . Ca fait bien le job pour les poubelles , et si on me la pique , ce ne sera pas un drame . Solution identique en plus grand volume , un sac F 1 militaire . Ca coute presque rien en surplus ; ..... c'est moins beau que le sac Euro 4x4parts , ok !!!!! mais moins cher !!!
  21. CHRISLVG
    Bienvenu a toi!!! Ton patrol est beau ... malgré un bleu pas facile !!!
  22. CHRISLVG
    Attention au poids ; Galerie complète , t'es déjà a 50 kg ( si c'est de l'acier ) , alors si tu rajoute 50 kg de tente de toit , ça fait très lourd ... Une tente de toit ''se contente '' des trois barres simples . Tu limites donc a 55 a 60 kg , c'st mieux pour le même service.
  23. CHRISLVG
    Un pneus est beaucoup moins lourd qu'une roue complète et tu trouveras toujours un petit garage pour te le monter + une chambre . Prendre aussi des valves.
  24. CHRISLVG
    Perso , pour moi , ce serait a mini un pneus . Cet été , impossible de trouver un pneus en plein mois de juillet , en corse , ( alors qu'il me restait la Sardaigne a faire ) , et même a Marseille au retour , on a du mettre un vieux pneu de taille dif , pour ne pas rentrer sans roue de secours .
  25. CHRISLVG
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