CHRISLVG

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Si c'est le modèle qui va sur le Y61 , bien sur que ça m'intéresse . On passe en MP et on voit ça sans problème , je suis intéressé. OK merci .

Alors , fait ça bien !!! c'est le principale ancien de la patte posé dans la gouttière de la feraille qui pince avec serrage progressif ... pas simple pour le bricoleur que je suis .

Je viens d 'aller voir les barres , et je pense que si tu prends deux jeux ( donc 4 barres , tu es en complète sécurité et ce sera très très bien pour ta tente de toit ). Mon problème, a moi ,est que j'ai trois barre Rhino , mai pas les pieds , et que les pieds coutent 3 bras !!!

Je viens de faire l'achat d'une tente de toit Colombus , et le vendeur m'a vendu avec trois barres RHINO RACK bien solide , c'est apparemment le modèle pour charges lourdes, nickel. En revanche je n'est pas les pattes de fixation qui vont sur le toit du Y 61 ; Je suis allé voir les prix de ces pattes , et là j'ai pleuré !!: c'est 90 euros la paire .... et j'ai trois barres à équiper , donc Question : avez une idée ou un très bon bricolage pour FAIRE des pattes en acier que je pourrait assembler avec mes belles barres rhino et donc installer ma tente de toit . Je recherche , idée , plan , ou au moins adresse de site ou je pourrait trouver ça à un prix acceptable. ( pour la tente de toit Colombus , elle nécessite une rénovation de la coque supérieure car le précèdent propriétaire a eu ( citation !) : '' la spirituelle idée de passer sous un portique FIXE de parking !!! , je vous laisse imaginer le résultat , on a commencé la rénov hier mais on est bloqué par la température trop basse dans le garage qui ne permet pas de travailler la résine poly . Thibault prépare une vidéo de la rénovation qui fera l'objet d'un autre post...).

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Oui, bien sur ... En attendant ça fait des années qu'un copain fonctionne avec ça en raid France et étranger sans jamais avoir été embêté . Pour avoir roulé cet été avec lui, la vhf est fabuleuse par rapport à la CB autant en portée qu'en qualité.

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Tu passes avant par chez moi , j'ai ce qui va avec le jus !!!

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Je croise de temps en temps ces fossoyeurs de Patrol : Quand ils font quelque chose , il le font ....à fond !!!!!!!!!!!!!!! Hier , il s'agissait du changement de mon embrayage de patrol Y61 3.0 : UNE REUSSITE !!!!!!!!!!!! MERCI à Titi ( titilulu )pour son expertise . Ca n'a pas été facile , la boite est lourde et sort difficilement . Le remontage pareil , il faut quand même du temps et de l'énergie pour tout aligner pour que la queue de boite rentre bien dans la foufounette du moteur ( je ne savais pas qu'un moteur avait une foufounette !!) Ensuite , apéro , apéro , apéro , pâtes bolo : le bonheur quoi !!!!!!!!!!!! Je suis heureux car le Patrol a recouvré la santé , et qu'il a échappé au lapidaire !!!!!!!!!!!!!!! Thibault a bien bossé et a trouvé le moyen de filmer un peu . Il va essayer de montrer un petit tuto .

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On doit avec la même !!!

Oui , tu as raison , après 15 ans trial et 4x4 en terrain privé , c'est m'a deuxième année en raid Europe et on aime bien ( ma femme trouve ça très chouette et le fils , Thibault adore , donc , on va continuer et je vais profiter de cette hiver pour trouver la meilleure formule , y compris des gens qui souhaitent se rassembler pour partir . : Avis aux amateur de raid !!!! Je compte avoir mon GPS Globe pour l'année prochaine donc question road book , c'est bon .

Tout à fait !!! A 10 4x4 on a fait de supers soirées , en revanche pour rouler c'est un peu lourd , et il y a toujours une merde a gérer , et si on s'attend systématiquement , ... on passe son temps à attendre !!! mon dernier raid , on était 6 en comptant le guide , et c'était bien . Si l'année prochaine , je pouvais participer a l'organisation d'un raid de ce type ( N°14 de Vibraction ) avec 3 ou 4 4x4 , sur mes dates ( contrainte de boulot assez chiantes) , ce serait super cool ! A suivre ....................

Glock 19 (gen5): efficace!! j'aime bien !!

Merci pour ta video , de belle images et surtout des possibilité sans passer par une organisation ; En revanche, ce que j'aime c'est partir et rouler en groupe ... et ça fait de super belle soirée de bivouac ...donc , c'est bien les road book , mais pour le groupe .... c'est plus compliqué .

On en parlait l'autre jour mon lolo , tu vas y venir !!!!!!!

Merci pour ces retours , sachant que je vais essayer de trouver , en 2019 , une bonne occasion et qu'il faudra peut être que je soit prêt à prendre une Maggionlina plutôt qu'une James Baroud ... en fonction des opportunité !! Je suis donc très intéressé par vos expériences respectives .

J'ai déjà commandé sur ce site , et en effet ils sont très sympa . J'y ai acheté ma galerie acier pour mon patroly61 châssis long . Les prix sont très raisonnables . C'est sans doute du chinois , mais ça tient le choc .