le tôgne
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cool, tu as trouvé ou ta casquette ?
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SUPERBE la galerie, j'adore, c'est super bien foutu
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vraiment top les feux dans la galerie... comme on dirait sur féïcebouque, j'aime !
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j'ai le même soucis que toi, je sais pas quoi prendre... certains me conseillent du 255/80/16.... finalement je pense partir sur du 33 /10.5 /15 en BF mud ou cooper STT plus large c'est plus beau, mais c'est c'est pour toucher partour ca sert a rien
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dommage pour le massif, j'en avais essayé un, mis a part la position de conduite, j'ai vraimment apprécié de vrai 4x4, surtout en version 170cv, ca pousse vraiment contrairement au Def...
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super, je vais suivre tout ca avec grand intérêt... et sasn ventilo, ca donne quoi ?
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ouais surtout que revenir par ou j'téais venu c'était la merde... tout était gelé.... une fois j'ai failli partir tout droit dans un virage pourtant abordé a meme pas l'aééure du pas... j'ai mis une chaine au moins par sureté, je me suis assez fait peur...
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t'as été ou ?? c'est encore sur suisse ca ?
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nan simplement ca me faisait chier de reprendre 15x pour faire demi tour. la 2 manoeuvres ont suffi
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la ballade a été arretée a cause d'une avalanche.... lol
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voila comment on emploie une pelle mécanique au Cameroun .... http://www.koreus.com/video/pelleteuse-cameroun.html
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J'ai navigué avec ça, 90 tonnes aussi, mais 60 CV, et ça ne vaut rien non plus dans la terre... quoique.. dans les trials extrèmes, je suis sur qu'une barque a fond plat c'est plus facile a gtreuiller qu'un 4x4 avec ses roues qui crochent dans la terre...
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ma contribution
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vraiment sympa... c'est clair que pour ce prix la... les autres le font pas, et si ils le faisaioent, ce serait avec moins de panache... pis au moin t'as un véhicule qui sort du commun, c'est cool ca
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le crochet ma foi je l'enlèverai pour le TT... tant pis... autrement on a plus qu'a prendre les semances des patates
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sur la route rien a voir, les autres amortos étaient raides, la ca tient la route nickel.... pour le pare chocs j'ai pas regardé, si je mets un treuil ce sera dans le PC d'origine. par contre quelque chose pour l'arrière serait plus approprié, c'est toujours la que je touche. pour les croisements, je vais virer les barres stab, on verra ca que ca donne
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j'aime pas du tout ce style... a part tout bousiller ( le trol et le terrain) et passer pour un kéké auprès de tout le monde... c'est tellement plus classe de tout passer sur le couple
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regarde bien, il me semble que les tiennes ont plus de déport... t'inquiète, la suisse y sont complètement fous question CT...