Tout à mes recherches, je suis tombé sur un Y61 2,8TD à 12 km de chez moi, 250 000 km, culasse, turbo, poussoirs hydrauliques et distribution neufs, pas de corrosion, 5 500 € à débattre. Alors, je m’interroge. Bonne ou mauvaise affaire ? Je vais forcément avoir droit à la pompe injection et aux roulements de boite ? Sachant que je vais faire 5-6000 km par an sur petites routes en tractant quelquefois ma remorque.