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oui je comprends tout a fait car j'ai la meme technique
tu amorces loin , et tu as que ton poignet qui bouge ( bras immobile ) tout en tirant la soudure vers toi et l'usure de la baguette compense la distance de ce que tu as deja soudé
c'est difficle a ecrire ce truc la
par contre j'ai pas le meme rendu que toi moi
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salut virg !!!
peux-tu nous dire où en est cette affaire ....
pour charles31, le + 7 inscrit sur le barré rouge, c'est quoi ? tu as des documents à ce sujet ?
Merci
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j'espere aussi .....
bon turbo commandé hier , reçu aujourd'hui
avec le kit joint neuf
turbo nouvelle reference sans passage de LDR ( en bas a droite de la photo on peut apercevoir les 2 bouchons pour supprimer le passage d'eau dans le turbo )
remontage dans peu de temps
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une petite question de novice aux habitués ...
la hauteur du 4x4 vous semble d'origine ?
( sachant que je suis garé en pente avant plus haut que arriere et sachant que la taille des pneus est 265-75-16 donc un poil plus haut )
au passage si vous pourriez me dire la provenance des jantes , cela serait TOP !!
Merci
salut !!!
depuis qq semaines , me voila propriétaire d'un y61 3 litre de 2000 avec 148 000 km
il me fait des misères depuis
le lendemain de l'achat : impossible de démarrer -> bougie HS
2 semaines après l'achat -> turbo HS
j'espère que la série noire va s'arrêter là
voila qq tofs
deterrage
je suis en plein dedans et je me pose aussi des questions ....
demain je m'en vais faire du VTT et mon ex porte velo n'ira pas
j'ai pas trop envie de deposer la roue de secours a chaque sortie VTT
ceux qui ont un porte velo de type "plateforme" n'ont pas de pb pour le premier VTT ? la roue de secours ne gene pas sans modif ?
Merci
++
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