MickeyTroll

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Bonjour, le même pro redit la même chose c'est une pub à la limite de l'illégalité il devrait dire convient aux 4X4 qui l'utilisent dans des pays où la réglementation est flou ou non respectée en France, soit on est Radioamateur avec licence et on s'en sert entre 144 et 146 MHz, soit on fait une demande de fréquence pro et cet appareil ne convient pas car ce n'est pas à l'utilisateur de s'attribuer une fréquence elle est attribuée à l'administration, c'est l'installateur qui la programme dans un poste pro où l'utilisateur ne peux rien modifier, mais pas celui-là, il n'est pas dans cette catégorie si c'est pour la France et rester dans l'illégalité, pas besoin de conseils pour l'étranger, pourquoi pas avec les risques liés à son utilisation selon le pays Michel...

Bonjour, la bande radiotéléphonique VHF va de 138 à 174 MHz tout est réparti par genres d'utilisateurs et il n'y a aucun mélange, les fréquences sont gérées par les administrations (ANFR, ARCEP, etc...) par exemple, le 138 à 144 MHz est réservé aux avions militaires le 144 à 146 MHz est réservé aux Radioamateurs le 146 à 150 environ est militaires, mais comme il y a de la place, c'est surtout là que s'installent les pirates en toute illégalité 156 à 157 et environ 160 à 162 MHz bande marine, navires, ports, sémaphores, etc... 157 à 174 réseaux privés avec ou sans relais, payant des taxes assez élevées les utilisateurs ne peuvent pas choisir eux-mêmes la fréquence, d'ailleurs la majorité ne sait pas sur quelle fréquence il parlent les utilisateurs ne peuvent pas modifier quoi que ce soit, les postes sont programmés par le vendeur agréé à part le 143.9875 réservé aux parapentes, il n'y a aucune fréquence utilisable sans licence et taxes à payer ça n'empêche pas certains d'acheter des postes Radioamateur débridés et de s'installer où bon leur semble mais c'est illégal, pas vus, pas pris à part la CB, la seule portion de fréquence gratuite existante est la PMR-446 (Professionnal Mobile Radio, entre 446 et 446.200 MHz), ce sont les talkies vendus dans les Décathlon et autres Michel... (technicien radio et Radioamateur)

Bonjour, l'armée n'a jamais utilisé de CB ! ! ! Michel...

Bonjour, c'est une astuce des fabricants ils le vendent comme poste Amateur car en CB il n'est pas conforme à la législation française et ne pourrait pas être importé mais c'est destiné à être utilisé en CB car facile à débrider par l'importateur la preuve est qu'il y a le mode AM, alors que ce mode n'est pas utilisé chez les Amateurs les modes roger bip, sonorisation, appel d'urgence, canaux et écho non plus (d'ailleurs je me demande à quoi sert le mode écho) il est utilisable en pirate, le tout est de ne pas tomber sur un contrôle pointilleux ni déborder des limites de la bande CB il y a des stations d'écoute avec gonio pour repérage rapide un peu partout en France, télécommandées depuis un centre en région parisienne en voilà une cachée dans les bois au sommet des Alpilles au centre des Bouches du Rhône pour ceux qui voudraient aller la voir, elle est au nord-est du Plateau de la Caume, à l'opposé du pylône télécoms, près d'un sentier pédestre (GR-6) Michel...

Bonjour, le problème est qu'il ne correspond pas à la réglementation française trop puissant et débridé, officiellement même pas la bande CB d'ailleurs sur la photo il montre une fréquence Radio-Amateur et c'est écrit 28 à 29,7 MHz en théorie, il ne devrait pas être mis sur le marché français, mais avec internet... et ça va être écrit "réservé à l'export" comme pour tout ce qui est illégal ou "réservé aux Radio-Amateurs" en sachant que la clientèle l'utilisera en CB Michel...

Bonjour, j'utilise les Freitzekarte, pas mal, bien détaillées j'ai la France, l'Italie et les Alpes défauts, pas mal de termes non traduits de l'allemand les numéros des balises sur les sentiers pédestres n'y sont pas Michel...

Bonjour, les pros répondent que c'est un bon appareil ensuite le problème est la fréquence d'utilisation il faut le faire programmer par un revendeur, il ne le fera que sur présentations de l'autorisation de l'agence des fréquences (ANFR ou ARCEP) qui indiquera la fréquence à utiliser sinon, en pirate, on peut le programmer mais le câble spécial coute plus de 200 € et c'est dangerous en cas de contrôle ou plainte en brouillage sinon, pour rester en règle, la taxe annuelle n'est pas très élevée, quoique probablement plus élevée pour des mobiles que des portatifs Michel...

Bonjour, et oui, c'était le bon vieux temps, on était trois à avoir acheté les Lada en même temps, février 1980 pour moi, fin 79 les autres on faisait un tour d'avion le matin avec la carte, et on explorait l'après-midi les pistes repérées par avion dans le Tanneron et l'Estérel, maintenant, même pas en rêve ! mêmes les routes goudronnées de l'Estérel sont fermées par les escrolos on a fait toutes les pistes des A-M sans rien abimer, puis est arrivée la vague des saccageurs, certains avec un pois chiche à la place du cerveau, ça a fermé les unes après les autres ça ne m'a pas empêché de ne plus avoir de plate depuis ! mais faisant partie d'une assoc particulière, en cas d'exercice ou de réel, on a les clés ONF et on peut emprunter ces pistes à condition de ne pas abuser Michel... (69 ans)

Doublon

Bonjour, aucun idée, pas mis les pieds ni les roues là-bas depuis en tapant "Moustiers ancienne voie romaine" sur gogol, il y a plein de photos, même avec des vélos, mais pas de voitures je suppose qu'ils ont dû l'interdire depuis à pieds, aucun problème, bien sûr Michel...

voilà la piste vue par Google earth : on voit le sentier qui part dans un lacet et qui monte à la chaine la chaine est tendue entre les deux sommets qui dominent le village au milieu est accrochée une étoile dorée Michel...