ju le troll
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sante
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et oui, c est exactement ce que je voulais, c est ca internet, les forums, tout le monde vient y mettre son petit mots. C est bon ca........ - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - merci a toi d être la
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ah oui je t avais oublier...... autant pour moi...
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art 21 : fais pas chier le marin
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moi j ai un pote qui roule a l huile de recuperation style friture friterie, il la tamise, et la filtre 2 ou 3 fois, ensuite il en pose 80 pour cent dans reservoire, et c est que du bonheur.
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c est pas faux:Forum65:
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C'était aussi juste pour savoir si on avait des pros en méca sur le site. Mais n'y voit en rien une façon de faire un tri sélectif de ma part envers des membres.
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Non y a rien de bizarre, c été juste pour savoir combien nous avions de mécano sur le site. Sur plus de 18000 inscrits il y a de tout, des pros, des passionnés et tout ça fait un site, une famille de patroleux.
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ca fait une paille que je l avais pas entendu celle la.... et mdr, les meilleurs quoi
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j'ai oublié aussi SEB du garage péré, c'est le top
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Ce matin je me pose un question, qui a de réelles compétences en mécanique auto pour parler de tous les sujets concernant le Patrol ?? à part mr Pierre GROSJEAN bien sûr qui a lui seul est une bible vivante.
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une bonne greve des routiers, les trolleurs avec, et c est torcher..... poubelle
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:betm13::betm13::betm13::betm13:
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:betm13::betm13:
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Mais aller, ca sert a rien de se prendre la tete, quand tu achetes un patrol, tu sais a quoi t en tenir, et faire du 10 litres ou du 20 litres suivant utilisation n est que monnaie courante. un patrol a la maison = des actions chez total. mais ca si tu veux pas en avoir pour trop chere, faut rouler en 106 kid. faut assumer ses choix. perso j ai deja fait du 25 l au 100 sur autoroute, et j en suis pas mort :2 (23)::2 (23):
