ptiboyon
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non elle ne dépasse pas , mais je n'ai pas de déport sur mes jantes. sans passe sans touché mais j'ai un body +55. bonne soirée
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merci pour la photo, mais c'est le nouveau profil, je cherche désespérément un ancien profil. bonne journée
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je roule avec en 35 12.5 15. et aucun souci très bon pneu malgré des flanc un peu fragile. il en a pas en 35 ton pote. bonne soirée
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bonjour, c'est l'ancien ou le nouveau profil. je cherche l'ancien avec des lamel dans l'axe du pneu pas en travers. merci
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bo boulo.
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pour la pose du body ta les vis qui vont bien ou fo que tu découpe. si ta de la tige de 12 prévoit un taraud m12, comme sa tu force les écrous prisonnier et tu met un contre écrous derrière. sinon les vis d'origine c'est du 12 pas de 125. pence bien a tes capteurs d'abs des roue avant, moi j'en ai abimé un en faisant le body. sur le td6 normanement t'es pas embété par la comande hydraulique de l'embrayage, a surveiller quand meme. bon courage. -
t'aurai pas une photo de ton attelage, il à l'aire plus haut que le mien. merci
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beau boulot, par contre dans nos montagnes, pense à le protéger avec huile de vidange + fixateur pour l'hiver sinon t'as bossé pour rien. Comme fixateur je mets du suif c'est comme de la végétaline à part que ce n'est pas alimentaire donc beaucoup moins cher. je le fais fondre dans l'huile de vidange et je le passe sous la caisse au pistolet à huile. une fois froid l'huile fige et colle sur le support. ça évite d'en mettre de partout quand tu roules et c'est meilleur pour l’environnement .
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merki prochaine photo le pare choc avant modifié. pour les vis du body , désolé pierre mais dans l'astuce on parle d'écrou prisonié mais aucune notion de pas fin. est il possible de le mentionner pour les copains. car si on a les bonnes vis sur le 61 on s'évite les trous pour accéder au écrous. après vérif au peigne les vis sont en 12 pas de 125. on a fait sa sur le body d'un collègue et on a gagner un temps fou. Est il possible de rajouter le démontage des traversé de toles des capteur abs, sa parait bête mais j'en ai oublié un et depuis défaut capteur. c balo. pour les leviers tout passe sans souci sur les 61 long ou court on a fais les deux +55 sur le long et + 65 sur le court ras bon soir
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au fait j'ai mis des roulettes en 35 x 10.5 x 15
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Le printemps m'a laissé un peu de temps je me suis donc lancé dans la fabrication et la pose d'un body lift. les explications du site sont pas mal mais il manque un détail crucial. les fixations sont en 12 pas fin, j'ai donc fait des petits trous dans le plancher pour rajouter des contre-écrous après passage d'un taraud. le body c'est bien beau mais ça fait un jour dans les pare-chocs Pendant que j'étais après j'en ai profité pour changer ressorts + amortos. ressorts king spring +5 et amortos tough dog réglables. merci euro 4x4. les amortos réglables c'est une tuerie. super confort en tt et tenue de route améliorée sur route. betm13 betm13
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pour montalieu sa me dis bien mais je suis pas dispo. fo combien de 4x4 pr reserver un créno. sa a l'aire simpa come site.
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salut, joli patrol je suis a bourg également, on c'est jamais croisé, tu roule dans le coins. c cool d'avoir un troll dans le coin en cas de souci. joli prépa. a+
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on se croise, j'habite a bourg d'oisans maintenant , mais rentre de temps en temps pour quelque balades.
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salut colorado 73, t'es ou en savoie, moi je suis des 7 laux et on roule sur belledonne si tu veux venir visité. bonsoir
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Uploaded with ImageShack.us Au moin y a de la place pr le chien.
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je veux mettre d'autre photos mais je galère , c'est le temps de prendre le coup.
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bonjour, je suis pas un grand habitué des forum et ait publié 2 post dans la présentation des patrols. coment ont fait pour suprimer un message quand ont c'est trompé. merci
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Patrol gr y61 3l long de 2003 , ptiboyon 38
ptiboyon a posté un sujet dans Galerie d'exposition des Troll's du site
Patrol gr de 2003, acheté en mai 2011, pour occuper les longues soirées d'hiver, fabrication d'une galerie en inox, merci au passage au gens du site pour les idées. fabrication également d'un aménagement de coffre, permet de transporter le barda en laissant de la place pour le chien. Uploaded with ImageShack.us -
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un jolie troll a 6 roues sa doit pas servir a grand chose mais bon... pour voir la video
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en Isère, les pompiers viennent de toucher des Duster en remplacement des berlingot dangel . il coûte 6000 euro de moins et en plus chez dacia ils ont des pièce de rechange. 2 mois d’attente pour un arbre de transmission chez dangel. bonne soirée