Perolari

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MERCI sa fait plaisir les compliments les copains !!!! hooo camegonfle ne critique pas mon pied lourd de temps en temps toi c tout le temps n'es pas??? (allez cet aprem ont boucle les zones en moins d'une minute) mdr

merci pour les compliment !!!

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merci !!! ho seb sérieux faut que tu te prenne un peu de vacance !!! allez vien sur mon ile il y as de quoi s'amusé!!! (surtout avec la conduite accompagné) tu vas voir toi !! vien avec un court pas avec ton paquebot !!

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merci 2 tite videos:

LE 4/2 Equipement : Réduction de boite 50%, blocage diff avant arrière, rehausse +7.5, body +5, Simex en 36/12.5/15 + beadlock, amortisseurs avants de hdj 80 Ome +10 arrière trail master 76cm avec point d'ancrage relevé, arceau intérieur et séparateur de frein av Photos : après je mets des vidéos

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ha ouai avec les pneus combien

jo te te les prends si tu les as toujours!!!

mp!!

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bonjour et bonne année a tous !! pour la nouvelle année mon chère démarreur ma lâché !! (patrol Y60 ) si quelqu'un a sa a vendre merci de faire une proposition par mp merci d'avance !!!!! et pace e salute

Bonjour est il vendu??? Je sais c vieux mais ont sais jamais!!!

allez quelques photos de l'extreme (c'était vraiment extreme)!!!!

Merci les mecs je posterai des photos lundi ou mardi

bonjour samedi et dimanche je participe a une compétition l'Extreme Trophy Challenge ( XTC 2011) voici mon patrol qui est presque pret pour la compet (je posterai des photos dans la semaine de quelques zones) et je voudrai dire un grand merci a garage peré Merci Sébastien et Jérôme !!!

Alors désolé d'être direct mais lorsque l'ont peut dire qu'une prépa a été fait a l'arrache , ont doit être capable de voir les déffauts avant l'achat , s'il la pris c'est qu'il avait normalement vérifié les cités prépa , donc je pense que ton pote a fait le con avec est éssaie de ce faire rembourser , et la c'est trés correct !!! je vais te dire il n'as pas pu faire le con car au premier croisement les cônes soit disant anti déboîtement se sont fait la mâle je lui ais refait des cones il y as 2 semaine depuis il peut faire du tt !! malheureusement il s'y connaissais pas assez pour voir qu'il se faisait entubé quant il as acheté! 2 autre petit exploit de la super prepa : du coté droit les cales du body lift ont 0,5 cm de moins que celle de gauche c'est pas beau ça???? et derrière il y as une barre panhard réglage mais elle a du être réglé avec les yeux fermé je pense, le pont est complètement décaler vers la droite mais a part sa c'était une super affaire!!!! c simple il y as pratiquement tout a revoir sur ce patrol!!! et je ne perdrait pas mon temps a écrire sur pgr si c'était des conneries regardez le nombre de message que j'ai posté je suis loin d'etre dans le top 2O posters et c moi qui écrit ici pour dire que sur se patrol pratiquement tout a été fait a l'arrache si j'était présent le jours ou il l'as acheté crois moi j'aurai tout fait pour pas qu'il le prenne!

si il n'y avait que ça!.... je vais en cité encore les ailes bouché a la mousse expansive (qui garde bien l'humidité) qui as bien pourri la tôle, les connes anti déboîtement des rossort qui ne tenait pas, les feux multifonctions branché a l'arrache qui ne marchais pas et il y en as encore. c'est simple tout se qui as été modifier a été fait a l'arrache donc je pense que le mot prepa dans se cas n'est pas adéquate je dirai plutôt des modification fait par des inconscient n'importe comment! enfin du travail de merde !!