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ALAIN777

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Slick

Slick (1/7)

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  1. Alzheimer ne se soigne pas,je n'en suis pas encore atteint ,certaines maladies non plus ne se soignent pas et sont bien plus handicapantes"la bétise humaine"
  2. Bonjour et merci pour l'info,je vais le voir cet après midi on verras bien,j'ai eu la réponse que je voulais par kriyo 35 elle était pourtant simple mais bon........
  3. bonjour et merci kriyo,la réponse que j'attendais tu viens de me la donner,c'est dommage qu'il ai fallu en passer par des sacarsmes des cracs de l'informatique.j'ai eu il y a quelque temps besoins de conseils mécanique pour mon ancien gr et j'ai un excellent accueil sur le forum mécanique,nottamant de la part de Mr pierre Grosjean et d'autres également.Bonne journée,a un des ces jours:2 (23):
  4. Salut a toi,ce n'est pas encore fait mon achat j'avais un Y 60 et je commence a le regreter,si ça continu comme ça je vais allez chez les anglais,a croire qu'il n'y a que les anciens trols qui sont fiables.je vais quand même aller le voir cet aprem ce n'est pas très loin juste a Coulommiers et comme le soleil est la pour se coucher dessous ça vas le faire Bye bonne journée
  5. Merci pour votre réponse et désolé si je vous ai dérangé.Les commentaires lus n'encourage en rien l'achat d'un tel modèle et je ne vais pas me lancer dans une expédition qui pourrait me couter cher.Je me doutes que des réponses ont été maintes et maintes fois répétées mais que voulez vous mes connaissances en matière de recherches sur les forums sont plus que lilmitées,vous verrez quand vous aurez 68 ans comme moi vous réagirez autrement.Ceci dit je vous souhaite un bon week-end il parait qu'il va faire beau,nous sommes presque voisins la meuse n' est pas très éloignée de la seine et marne et le climat identique.
  6. Merci pour la réponse,mais elle n'éclaire pas ma lanterne,a savoir: est ce que le vendeur doit me présenter un document officiel de nissan comme quoi le moteur a bien été changé et non pas uniquement le carter,il peut bien me dire que le moteur a été changé pour facilité la vente.Et quels sont les points faibles (s'il y en a) sur ce modèle,sur le y60 je savais graçe a votre site (radiateur d'huile,corrosion carrosserie et chassis)mais là je nage a l'aveugle.Cdlt.
  7. Bonjour a tous,j'ai fait chauffer du vin chaud si il y a des amateurs vous êtes les bienvenus il parait que se seras la boisson favorite de cet été si été il y a.Passons aux choses sérieuses,demain je vais voir un gr 3.0l VDI de 2000 avec 197000 kms pour 8900€ sur LBC.Le moteur a été changé suite au rappel Nissan mais ça c'est le vendeur qui me le dit.Question:Nissan a t'il obligation de fournir un justificatif d'échange moteur vu que le propriétaire de ce véhicule n'a pas du payer cette réparation,des dates de rappels ont elles étés effectuées a tous les propriétaire de ces modèles qu'ils soient les 1ers,2èmes voir plus acquéreurs de ces modèles.En clair j'achète un modèle 2000 ou 2002 et je suis le 4 ème possesseur est ce que Nissan me contacteras? moi perso j'y crois pas.Quels sont les points a vérifier sur ce modèle avant de céder a la tentation,sortant d'un y60 je préfère m'informer.Bon week-end a tous,il parait que le soleil revient.Cordialement.ALAIN777:Temps18:
  8. Bonjour,si tu va trainer tes pneus vers Soignolles,Barneau et environs la balade appelée des 7 gués en partant de Brie comte robert soit tu trouveras des troncs d'arbres en travers de ton chemin,des blocs de pierre,des machines agricoles,et plus grave de planches a clous que tu ne verras pas malheureusement.Dommage cette balade était sympa même en solo,rencontre avec quelques cavaliers possible,des quads a fond la caisse comme dab,ma dernière sortie avec mon ancien véhicule s'est terminé par un échec,et oui nous étions en période de chasse,no comment!!!
  9. Salut,effectivement les planches a clous sont devenues monnaie courante en seine et marne,merci a messieurs les quadistes pour le non respect des cultures,certains prennent le blé pour de l'herbe alors forcémént les agriculteurs se rebellent et c'est normal car c'est quand même leur gagne pain et comme ça tout le monde est bai....même les vététéistes y laissent leurs pneus.Pour le Pays Basque c'est vrai que c'est beau,je vais en vacances a Guéthary plus ou moins régulièrement.Cordiale poignée de main.
  10. Bonsoir,désolé mais je ne parles pas le Basque,je n'ai que des origines Basques mais de l'autre côé de la frontière.Mon père et mon grand père sont natifs de Pampelune en Navarre,mais moi mais je n'ai pas choisi mon lieu de naissance qui est Paris.Mais il faut dire que je suis raide dingue de cette région et puis confidence j'ai fait mon régiment au 1er a la citadelle,c'était en 1965 j'avais 19 ans et ce n'était pas ce qu'est ce régiment actuellement,nous étions 80% d'appelés alors que maintenant ils sont 100% professionnels et très pointus dans leurs missions;j'ai quand même quelques sauts a mon actif en temps qu'appelé.mais bon je vais pas te raconter je vais rapidement t'ennuyer.Voilà c'est pourquoi j'ai mis le drapeau Basque en fin de message.bonne soirée Alain ARREGUI:basque:
  11. merci messieurs,j'ai trouvé en grattant un peu sur le site la réponse a mes questions concernant ce nouveau véhicule.je vais m'abstenir d'inverstir dans un engin qui risque de me couter plus cher que son prix d'achât.J'ai intérrogé le vendeur sur les problèmes de casse moteur entre 100 et 110 mkm j'attends sa réponse.peut être que le moteur a été changé et là sa serait super.merci encore heureusement que vous existez pour nous aider dans beaucoup de choses.
  12. Bonjour a tous.A l'occasion de mon retour sur le site acceptez de trinquer avec moi,une bonne mousse bien fraîche (avec modération)voilà plus d'un an que j'ai vendu mon GR y 60 en me disant le 4x4 c'est terminé pour moi. C'est vrai que par chez nous c'est de plus en plus difficile de se balader sans se faire jeter soit pas les randonneurs piétons et cyclistes ou par les agriculteurs,pouah!!!! le 4x4 ça pue et ils le font savoir en se pinçant le nez quand ils vous croisent ou bien plus vicieux des planches cloutées dissimulées par les "paysans" sur certains petits chemins. Mais bon j'ai décidé de rentrer en résistance et de me lancer de nouveau dans la recherche d'un véhicule,et j'ai convoité un GR 3.0L VDI de 2000 version luxe moins de 100000 kms.Avant de me lancer dans l'aventure j'aimerais avoir des infos sur ce modèle. Points a vérifier avant achat,question a poser au vendeur,fiabilité,faiblesses diverses qualités etc... tout ce qui pourrai m'encourager ou vice versa a acheter ce modèle.Merci a vous pour vos conseils.Alain.
  13. Ok je te remercie pour tes réponses,je vais certainement aller le voir quand même ne serais ce que par correction envers le vendeur,apparemment c'est un 1ère main la courroie de distri a été changée cette année et il est vendu 6900€ c'est 400€ de plus que mon y60 de 1992 qui avait 175000 kms quand je l'ai acheté en 2009 et revendu 6000€ en 02/2012.bonne soirée.Cordialement Alain de la seine et marne
  14. Ok donc a part la caisse tout est semblable au Y60 ? je crois que je ne vais pas acheter car lors de l'achat de mon y60 on m'avais conseillé de bien vérifier si celui-çi avait un radiateur d'huile car il y avait des problèmes de surchauffe moteur au niveau du 6ème cylindre qu'en est t'il avec ce modèle de 1999?
  15. Bonjour a tous,je viens de déboucher un bouteille qui fait "roter" vous savez cette boisson festive qui fait des bulles,j'ai rempli quelque coupes vous en voulez? alors a votre santé.Voilà j'ai vendu mon tracteur en février de cette année c'était un Y60 de 1992 et depuis je me balade en berline bof!je convoite actuellement un GR TD6 de 1999 avec 128000kms est ce un moteur 2.8l comme mon ancien GR avec radiateur d'huile(sachant que le mien avait aussi l'intercooler monté en option) ou bien est ce un 3.0l.Y à t'il des organes a vérifier en particulier avant d'acheter.J'attends vos conseils et recommandations.Bonnes fêtes a tous,plein de bonnes choses pour l'année qui vient...tout vas bien la prochaine fin du monde est prévue en 2060 ouf.LOL!!!bye,bye
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