alubat

Bonjour à tous, le compte à rebours est lancè nous venons en effet de recevoir la feuille de route pour le DUNES EXTREMES du 31/03 au 9/04/2007. 20 véhicules 2 Nissan dont un seul PATH : LEON Il va se sentir seul Allez maintenant il faut vraiment finir de le préparer. A plus Amitiès

Bonjour, Le problème au Maroc ce n'est pas le vol en lui même mais les droits de douane que tu aurais à payer si ton véhicule disparaissait sur le sol marocain car le véhicule est en AT Admission Temporaire et ça personne ne le couvre normal Voir pour le calcul : http://www.douane.gov.ma/EDouane/DMCV/Menu_MCV1_new.htm A plus Amitiès

Bonsoir à tous, M GILLES chapeau bas pour les photos, il n'y a rien a dire quand on est doué on est doué. Un peu comme moi en franchissement avec LEON Puis tu as bien saisi de belles tronches de vainqueurs A plus Amitiès

Bonsoir à tous, Moi aussi j'ai des tofs mais aussi un pb avec mon ordi principal donc plus tard. Je me contenterai donc d'un message style remise des Césars: Je remercie en particulier PATELEC pour avoir accepté sans hésitation de me trimbalé toute la journée dans son redoudable bestiau ainsi que son fils STEVEN qui m'a laissè la place de copilote et qui désormais connait tout de la chasse au DAHU (male) et DAHUE(femelle) Patrick quelle leçon de franchissement avec un autobus même si des fois j'ai vu passer (trés) prês les arbres Un grand Merci ausi à PASCALOU65 et ses pôtes de nous avoir si gentillement accueillis sans aucune retenue avec notre simili 4x4 ce qui compte tenu des temps qui courent et agréable à souligner. Je remercie aussi THIERRY le responsable du Domaine de m'avoir consacré du temps pour une formation personnalisée qui m'a permis de constater que le Path est capable de pas mal de choses. Un remerciement spécial à ma moitiè qui a passer sans rien dire plus de six heure dans LEON à attendre que j'ai fini de m'amuser avec les copains. Cette superbe journée conviviale m'a permis aussi de me conforter sur le Path : il ne pourra jamais faire ce que vous faites avec vos troll def et autres engins en franchissement il ne pourra jamais être un véhicule de raids extremes comme un 100 ou un LD 130 il ne roulera jamais aussi bien sur route qu'un touareg V10 ou un X5 Mais bien mené il peut faire un tout petit peu de chaque. En conclusion pourvu qu'il y ait plein de journée comme cela Avec nos amitiès ALAIN et DANY

Pourtant il a un Navara .... Bonjour à tous, Je confirme même LEON va y faire un stage Amitiès

Bonsoir, Même constat qu' ALEXANDRE chaude periode surtout dans les coins ou tu comptes passer. Par contre haut atlas et la cote moins de problèmes de ce type A plus

Bonjour, C'est pour LEON un pathfinder en 245/70/17 D'avance merci Amitiès

Bonsoir, Aurais tu une référence pour du 17 pouce ? D'avance merci Amitiès

Merci Laurent Ne t'inquiètes pas il sera propre et de toute manière je vais démonter les plaques en plastique tu auras juste à refaire les mêmes en alu sans avoir à te coucher dessous elle est pas belle la vie Pour Christophe ça pour décoter il a décoter je suis repassé chez le concessionnaire qui me l'a vendu il y a 3 mois il en revenait pas tu aurais vu sa tête même à 5000 euros il me faisait pas la reprise sur un 350z A plus

Bonjour Eh oui même si cela surprendra du monde nous sommes revenus avec LEON entier et pourtant les conditions météo n'ont pas été avec nous. Bon même si je sais que je vais être taxé de subjectivité je vous fais le résumé de notre petit voyage sans faire de comparaison. Attention ces commentaires sont personnels et correspondent à une vision du voyage raid familial qui même si j'utilise à fond le potentiel du véhicule privilégie les passages en douceur et la recherche de solutions adaptées plutôt que de franchir à tout prix. pour être clair quand nous estimons que ça passe pas on fait demi tour Bon allez un petit résumé LEON path confort connect de aout 2006 totalement d'origine sauf pneus et préfiltre 2 adultes 2 ados plus chargement nous avons effectué 5 900 KMS de voyage dont plus de 500 kms de piste en tous genres conso moyenne globale 10.8 l /100 avec le berlingot sur le toit (j'en reviens toujours pas ) en respectant les limitations de vitesse des pays traversés. Aucun problème sauf le dvd de navigation qui a sauté lors d'un passage un peu rude et le pare choc avant que j'ai un peu décroché par ma faute pour le reste : confort extra sur route et sur piste moteur généreux partout transmission un régal avec la BVA y compris dans le sable habitabilité place à bord rien à dire de plus les pneus COOPER nickels compte tenu des conditions trés bonne tenue de route sur le mouillé. D'ailleur je viens de m'apercevoir que j'avais laissé au garage la barre permettant de descendre la roue de secours heureusement que nous n'avons pas eu de crevaison Les barres de toit aucun problème Seul bemol mais connu dès le départ la suspension: le véhicule s'écrase sur l'arrière dès qu'on le charge un peu j'ai donc pas mal tapé dedans mais elle a tenu, elle aura bien souffert. Avec cette répartition de charge la suspension devant dribble un peu mais rien de méchant Le problème sera réglé soit avec les FOURNALES soit par la pose de ressorts plus durs. Avec quelques modifs en plus de la suspension style pare choc devant plaque de protection et phare additionnel (ça c'est pour se faire un peu respecter quand on est obligés de rouler de nuit au maroc ) Ce véhicule est un bouffeur de kilometres et de piste et il pourrait surprendre pas mal de monde. Bien évidement je ne parle pas de franchissement. Une seule question se pose et seul le temps répondra la fiabilité sera telle au rendez vous compte tenu de cette utilisation Et maintenant quelques photos. LEON encore nickel sur la route descente de l'espagne Arrêt sur un plateau marocain avec un joli ciel !! Là on voit bien que le baptème de LEON sera bien mouillé Oued GHERIS en crue du coté de GOULMIMA d'habitude on peu rouler 4 m plus bas à l'interieur de l'oued Bon allez le même GHERIS mais sortant des gorges d'Amellago Bon on s'en va car ça déborde velu Les boucles de la seine en plein hiver Demi tour du coté de TILOUINE quand ça veut pas Passage d'oued à TOUROUG sur la route entre ARFOUD et TIJNEJDAD je reconnais que les gars en ont même si le courant les pousse par l'arrière moi je n'ai pas traversé avec le courant de face l'eau passait au dessus du capot moteur d'un 100 avec snorkel LEON dans son jus beaucoup moins propre et merci au ST de COOPER Vive la boite auto demandez à mes enfants Là on a traversé un joli petit ruisseau Pour ceux qui situent: la route nationale entre ARFOUD et RISSANI aprés le KASBAH ASMA environ 1 km de water polo à la limite de rebaptiser LEON TITANIC Enfin du soleil et un petit essai sur du sable bien dur pas trop de risque car seul Petit arrêt dans un oued du DJEBEL OUGNAT endroit qui curieusement a reçu moins d'eau Au prix ou sont les jantes alu !! Allez un petit coup de sangle pour sortir ce valeureux Bedford chargé de sable aucun problème Bon maintenant on va allez nettoyer le bestiau et il y a du boulot A bientôt

bonjour, Heu a bien regarder c'est le même que celui du lien que je t'ai indiqué sauf que c'est la marque RAM, Amitiès

Bonsoir Vas peut être voir là : http://www.espace-gps.com/index.php?famille=14&produit=1403 Amitiès

Des messages partouts le PERE ZOUGA est de retour, Heureux pour toi et le groupe que tout ce soit super bien passé Dans 10 jours à bibi la bouse de chameau. A bientôt Amitiès

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Bonsoir, Et de toutes manière avec la bouteille 904 tu as entre 18 et 36 h d'autonomie cuisine. A plus

Bonsoir, Nous on tourne avec ça à 4 depuis quelques années http://www.wattellier.com/product_info.php?products_id=2759 Aucun probleme on peut aussi y adapter une plancha pour griller Bonsoir

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Bon je te dis plus rien ça c'est celle qui tue sauf que sans pont il est quasi plus haut (non je déconne DB) A plus

Bonjour Gilles, Super sympa les photos toujours avec la WAKEUPNEO (facile ) touch Par contre les premières vont permettres de bien jaser. Pour les autres bravo la galerie de portrait on dirait un casting pour un film d'Alphonse Boudard Et ne garde pas pour toi les photos de la gente feminine on sait que tu en as pris Bonne journée

Merci Gilles, Comme cela on peut vraiment voir que le PATH est plus haut que le cmax A plus

Le filtre Patrol-gr.net ? y'a quoi à voir sur les photos ? Explique nous Db Ben justement la seule photo ou il y a LEON il est impossible de l'ouvrir ça bascule directement sur une autre d'ou la remarque de DB. A plus