davidsi
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et je confirme très bon moteur pour pas cher et puis c'est du costaud qui franchit très souvent le million de kilomètres faut préciser aussi
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je sais ce que c'est aussi, en ce moment réfection moteur du troll aussi tout est remonté mais on galère pas mal quand même, même si c'est pas de la pièce chevy la boite volant moteur et vilo c'est pas pour les fillettes et dire qu'il y en a qui vont faire de la muscu après leur journée et après il y aura le Chevrolet à remettre en branle l'avantage (ou inconvénient) par rapport à thier je n'ai pas de famille donc ça avance plus vite
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je sais pas si thier hiberne lol mais je trouve que le troll n'avance pas vite ou c'est les photos qui n'avancent pas
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waouh ca aurais pu faire un engin de fou sinon en allemagne ou belgique on trouve des cg mais il faut les francisé et la memes probléme que pour moi il faut faire un tas de paperasse (vive la france) une carte grise deja francaise c est mieux mêmes si c est pas tout a fait le mêmes vehicule c est tjr mieux que mon 1t3 de poids a vide et 2t3 de ptac 2t3 c est le poid a vide du vehicule
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j'en profite de voir que pas mal de personnes sur le site monte des 6l2 chevy, ils viennent forcément d'une caisse. J'en profite pour demander à thier ou la malice ou espacetrol si vous avez connaissance d'une carte grise vl de k30 k10 ou k20 je suis acheteur à un prix raisonnable bien sûr car la mienne (celle du k30) est un peu chimistrer merci par avance sinon nous on veut des tofs de l'avancée des travaux entre deux boulons soudure etc
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si il t en faut d autre sans le filtre par ex ou autre tu demande c est no soucy pour moi
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bsr a tous alors voila thier une toff du moulin in situ je sais pas si ca pourras t eclairer :
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alors thier en attendant les tofs du moulin je t'ai scanné les pages de la rt qui peuvent t'être utiles
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salut thier alors la revue technique est en bouquin de 300 pages elle rentre pas dans le lecteur cd mais si il te faut des chapitres precis je peux te les numériser par scanner et te les envoyer par mails
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alors thier pour repondre a ta question oui j ai la revue technique pour le k30 par contre faut speaker english mais elle est super compléte dommage elle n existe pas en francais si t as besoin d info n hesite pas a demander
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steph mon moteur je le garde j espére le remettre sous peu car le k30 c est plus agréable que le 160 sinon non la chauffe sur ce moteur c est bien la seule chose qui est pas en 24v mais bien en 12v la malice non il n y as pas erreur c est bien 190cv tu peux te le faire confirmer par us trucks mais c est ce qu il marque sur la revue technique et au fait steph tu fait l entretien de ton gros chez peugeot mtnt je l ai vu ce matin au milieu des 206 206 etc y faisait la gueule mdr
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des watts bof bof, tu sais que j'ai le même moulin dans mon k30 steph ça fait que 190 ch si tu parles de clara en revanche on n'a pas essayé mais y doit y avoir des watts
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