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re je pense pas que l'estétique prime sur l'efficacitée c'est un bon choix aprés le look c'est autre chose......
pour le poids la plupart des véhicules de raid sont des longs il semble pas qu'il y ai de problème de ce coté
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salut
moi j'avais fais ca sur mon 160 sur le passage de roue ar gauche avec deux oreilles de levage et une sangle cliquet,jamais eu de soucis ni creuvaison mais ca c'est du pot
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salut moi j'ai fais ca mais sur une autre base :
emplacement identique mais traverse et épaisseurs de ferrailles surdimensionnées,la visserie aussi c'est du costo
salut pour passer du 255 il te faudra déja une réhausse si ce n'est déja fait !
sinon avec du 235 tu vas déja te faire plaisir crois moi il suffit de savoir conduire,pas besoin de pneus énorme pour faire de prouesses
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