cyril 31
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salut tu peux sans problème
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beau passage sans tuba en plus, tu dois connaitre car une tasse est vite bue et
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oui comme tu dis
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merci christian effectivement ca peut etre utile, moi pour mon 60 avec trois train dans le garage pas un ne correspond heureusement que je connais le gars du controle
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tres joli ton 60 -
trés sobre et tres joli à la foie
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tout à fait d'accord avec toi pat
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+ 8 ca risque de passer fin avec un déport de -25 quel est le diamètre de tes futures roues
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trés propre effectivement
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salut moi j'étais en 31 avec une réhausse +6 body(merci samy)et +3 ressorts et la en 285/75/16 équivalent en 33 il reste encore un peu de place malgrés le extentions d'ailes si ca peut t'aider.......dans ton choix.
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une petite mise à jour de mon trol en quelques photos: je suis passé en 285/75/16 il reste encore un peut de place avec l'élargisseur en croisement avant maintenant
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moi en ce qui me conserne j'en ai posé un car j'en ai assez de démonter les phares pour les nettoyer et puis comme je suis toujours tenté de franchir un bourbier qu'en j'en vois un ca evite d'y laisser un moteur. franchement je suis pour, et effectivement ca ne protège pas tout ce qui est electrique,c'est un risque de plus c'est sur,à surveiller
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super tes photos gilles comme d'hab
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tres joli ton 60 si tu as d'autres photos n'hésite pas
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sympa de partager la cyberneige avec nous les sudiste ici il n'y a pas ce genre de paysage
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chouettes les photos
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salut juste pour dire que les rotules sont solidaires avec la barre, donc faut savoir souder si tu veux la changer sinon c'est la barre complette. moi c'est ce que j'ai fait un peut plus de 300 euros ca fait cher c'est clair . n'étant pas équipé et sachant que c'est un des organes important(direction)la je m'amuse pas......