cyril 31
-
Messages
1 569 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par cyril 31
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
bsr jean pierre moi j'ai pris un t-max à espacepatrol c'est nickel (petit et performent)
-
salut pour ma part c'est 4 b star chambré pour le tt, et 4 routiers pour le reste du temps. et pas de problème de pneus qui se dégonfle prés une sortie. il est vrai que ca implique deux trains de pneus,mais au final beaucoup moins de contraintes.
-
salut gomard d'accord avec tictac pour tracter choisi un troll avec radiateur d'huile c'est préférable. pour la boite c'est à surveiller..... dans ton cas je te conseille un 60 long. à+
-
il y a qu'en meme une parade pour eviter ce trou à bas régime et aprés que du bonheur
-
salut goby et patelec vous étes gatté niveau neige
-
pas trés cool tout ca pour nos enfants,et le pire c'est que nos tete pensentes se débrouille pour nous faire culpabiliser.
-
bsr patben le bon compromis sur route c'est de mémoire 300 gr d'écart entre l'avant et l'arrière soit 2,1 à l'avant et 2,4 à l'arrière. si ca peut aider...... ensuite en tout chemin tu adapte en fonction.
-
bsr il sont également dégivrant sur le 60 slx 1996 de ma femme !
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
bsr non serieusement je pense que des jumelles maison pour un début c'est pas mal.
-
salut steffi sympa tes photos ! si tu as l'occas un jour viens dans le gers en hiver c'est partout comme ca ! et l'argile elle te scotche sur place
-
bonjour merci éric pour tes précisions,je sais que tu connais ton sujet. toujours un plaisir d'écouter tes conseils à+sur le site
-
les militaires .... désolé ! demande à wak ce qu'il en pense des bf mud quant c'est gras! bon ce n'est que mon avis......
-
salut,je confirme une trés belle réalisation petit conseil pour la peinture garde le blanc si tu fait beaucoup de tt les rayures se voient moins,aprés c'est toi qui vois..... à+ -
salut jeantrol,nickel ta modif vite,vite dis nous en plus
-
bsr à tous je vois pas en quoi c'est dégrader le paysage,que de rouler sur de la neige éphémère. pas plus que de tourner à val d'isère ou il y a pas un blaireau l'été et ou l'hiver la neige recouvre tout pour les skieurs. enfin il y en a une minorité qui fait kagué le monde et c'est pas prés de finir.....
-
0.800 OU 0.900 gr chambré biensur mais avec des guyanes. j'ai commencé avec des bf mud sur mon ancien 3.3td j'etait à la rue. meme terrain avec les guyanes le jour et la nuit, je dit pas que les bf mud valent rien mais dans du gras il sont trés vite dépassés,meme en basse pression .
-
bsr à tous je suis d'accord sur le 16 pour le TT mais alors le bf mud pour moi n'est pas un pneu performant pour le TT(si c'est pour cette utilisation que tu les prends). l'ayant déja essayé dans la glaise il débourre pas assez,et quant ton pneu est gavé t'es tanqué c'est juste mon avis !
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
il est vraiment superbe ton troll,belle prépa et ca passe presque partout comme tu dis aprés quelques manoeuvres. mais faut pas oublier que le long a des avantages que n'a pas le court dans certains croisements.