cyril 31
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salut yannick j'espère que tu pourras trouver une solution pour le troll de ton beau pap tiens nous au courant. à+
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merci korrigan pour tes lumieres,je fais parvenir ce texte à mon collègue qui réside coté roussillon ca va lui faire plaisi a+
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quelqu'un sait-il si la circulation est réglementée sur un coupe feu. on m'a posé la question,je pense que s'est interdit mais si quelqu'un peu me le confirmer(texte de loie ou autre)je suis preneur.......
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cissou,il fait chaux aux coeur ton panneau......
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un beau 60 que tu as la -
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moi j'ai un petit 114000 avec mon 60 court et 145000 avec le chassis long je compte bien les amener au bout.....800000km chacun ce serai déja pas mal......
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pour la revue je pense qu'il faut te servir de la meme que celle avec modelle turbo à ce detail prés. pour la conso je cale; quelqu'un à t-il des infos ?
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au fait à moins que se ne soit déja fait va dans la rubrique astuce,tu y as tout le descriptif avec photos pour le serrage des roulements. si ca vient de la
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salut bart ayant eu un 3.3td je peut te dire que ton moulin c'est du costaux le reste aussi d'ailleur,combien a t-il de bornes ton troll
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yannick comment tu t'y es pris pour serrer tes roulements à la clef dinamométrique?????? je pense que tu n'est pas allé jusqu'au bout du démontage...... car le roulement se ressère en vissant une rondelle ajourée.
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en effet regarde tes roulements ca mange pas de pain tu peut faire une recherche sur le site il y a un post la dessus,à ton service et bon courage (les beaux péres il faut toujours qu'ils nous aient à la bonne.......)
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salut yannick 41,avant tout quelle et la dimension de tes pneus et leurs profil,as tu des jantes à déport en se qui me conserne sur mon 60 j'ai déja fait 50000km avec mes pneus qui étaient déja montés sur mon 3.3 et tu rajoute 5000 de plus (il reste encore de la gomme "pneus durs"). alors 10000 sur celui de ton beau papa doit y avoir un souci!! as tu resséré tes roulements??? ta pression est bonne??
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j'attend le feux vert.......
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sympa ton marécage et tes levés de roues dis moi c'est quoi ta taille de pneu?
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Montage d'un deuxième crochet d'encrage a l'avant
cyril 31 a répondu à whaou dans Le Patrol de A à Z
de toute facon entre nous avec un troll tu auras plus besoin des deux arriere pour sortir les autres 4x4. -
à utiliser en dernier recour pour ma part. par contre un gars ma expliqué qu'il valait mieux l'enclancher sur le plat: je m'explique faire une ou deux tentative,et si ca passe pas et si c'est possible se reculer sur un endroit plat pour enclancher le dif. cela implique moins de contraintes au niveau du dif que si on l'enclanche en plein croisement par exemple.
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pas mieux je m'en suis servi la dernière foix pour les miens nickel