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cyril 31

Sorti de l'ornière
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  6. salut, pour avoir tracté avec un Terrano long un porte engin avec mon patrol dessus (2900t à tracter) oublie aussi trop léger le véhicule.
  7. salut xav si tu as toujours ta gamelle centrale et que tu en fais rien je suis interressé contacte moi par MP à+ cyril
  8. oui ca prend forme et ca fait plaisir pour alex
  9. biensur le prix est interessant mais gaffe à la disponibilité eux aussi ils ont pas toutes les tailles en stock pour les pneus oui ils dérouilles pas mal selon les pistes, plus tu montes en altitude et suivant les piste plus y a de caillasses attention aux flans, dans mon cas week-end dernier un mud neuf entaillé sur le flan 4mm de profondeur sur une piste cassante
  10. la poste ça existe aussi
  11. salut moi j'échange un tube pret à poser à la place de la grosse gamelle (ou silencieux ) car ayant perdu l'audition sur une oreille j'entend rien dans la CB avec la supression du silencieux. si ca interresse c'est pour un 60 court en MP cyril
  12. salut moi j'ai ca et c'est autre chose niveau crattage dans la gleise testé et approuvé à therme d'armagnac http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=59144
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  17. salut le glissement limité est un procédé nickel tu t'occuppes de rien et il fait le boulot pour toi ! pour des balades comme dit henri 32 c'est impec
  18. des bulles visibles sinon effectivement les durites durcissent quant le moteur est à T° c'est normal jusque la.....
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  20. oui mais sur un atmo peut-etre pas nécessaire car pas autant solicité qu'un 2,8 td,(la culasse) mais qui peut le plus peut le moins.....
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  22. bien pensé et je parle pas de la réalisation
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  24. moi je trouve l'idée bonne d'autant que ,nous sommes en nombre à avoir un body
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