jojo 47
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bonjours sur le 260 je possede 2trains de roues 5 roues hankook radial style tt en 31 10.50 15 avec lesquelles je fais un peu de route et de la piste forestiere avec du sable le plein 56 a57 litres 475 kms environ soit 12 l avec les roues en 265 65 R17 style route j'ai fait 620 kms sur autoroute vit 100 110 maxi avec 62 l soit 10 l je vais sans doute garder les 17 et peut etre vendre les 15 mais j'aurai aimé avoir un avis sur des roues en 16 pour comparer avec les 17 qui ne sont pas courant sur un patrol merci a+
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je ne parle pas de jante mais de pneus en 15 j'ai du hankook radial en 31.10.50.15 en 17 c'est du 265.65.R17 en dunlop grantrek at 20 en profil route qu'en serait il avec du 16 en profil route?
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bonjour sur un 260 quelle dimension ? du 15 du 16 du 17 en sachant que je roule avec du 15 et en faisant un peu de route et piste je fais 12 litres et avec du 17 sur la route je fais 10 litres qu' en serait il avec du 16 ? merci a+
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bonjour quelle dimension je peut mettre sur mon 260 du 15 .du16 du17? en sachant que je fais 80% de rouite et 20%de piste et chemin forestier merci a +
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je possede un 260 en 6 cyl avec 2 trains de roues 5 roues en hankook dynamic radial en 31.10.50.15 pour la chasse avec le plein 56 a57 litres je fais 475 kms environ et 4 roues jantes alu avec dunlop grantrek at 20 en 265.65.R17 avec lesquels je fais sur autoroute 620 kms pour 62 litres ma question q a aa uelle dimension correspond pour faire des petits parcours ? a savoir 80% de route et 20% de chasse pistes forestiere et du sable merci a+
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dans notre groupe on ne prends pas de photos par contre j'etais le premier a avoir un 4x4 et maintenant il y en 6 perso je m'eclate bien a chaque sortie je fais environ 60 à 70 bornes sur les pistes et chemin que du bonheur a+
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nous chassons tout les samedi et dimanche uniquement les apres midi le matin on fait le pied uniquement pour le gros le jeudi nous chassons le chevreuil en battue nous sommes environ 20 à 25 personnes actuellement nous avons une prolifération de sanglier avec des petits qui naissent toutes l'année a+
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bj je suis chasseur depuis 48 ans 43 ans de chasse à la bécasse et depuis 5 ans dans le S.O je chasse le gros en battue on fait entre30 et 35 sangliers 7 cervidés et 45 chevreuils j'en suis super content car la chasse est ma passion depuis tres longtemps a+
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un de plus qui a installé un kit félicitations qu'as tu comme réglages ? sur le mien j'ai 9 amperes et entre 40 % et60% d'hydrogène injecté dans l'admission autrement les constatations idem a+
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comme l'a dit Bernard 26 le kit est considéré comme économiseur de carburant, le prix du kit pour un 260 jusqu'à 3.l de cylindrée est de 490 euros hors pose. Je l'ai installé moi-même, la pose coute 300 euros a +
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je viens de passer le CT tout est ok, pour le contrôle de pollution le technicien l'a passé 3 fois le premier .... rien au 2eme 0.88 et au 3eme 0.52 je précise que je n'ai que 290 kms depuis l'installation du kit a +
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merci nitro pour les photos juste une petite précision pour la premiere photo le PWM qui gère l'electronique il sert a démarrer la cellule et a gerer la quantité d'amperage dont la cellule à besoin les réglages se font avec le régulateur qui sert a regler la quantité d'amperage et aussi l'hydrogène il se trouve sur le tableau de bord la derniere photo avec un éclairage bleu a+
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c'est ok nitro tu me tel a+
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excuse pour les photos mais je ne suis pas doué pour l'informatique sur le patrol j'ai installé le bocal et la cellule à coté de la batterie, le pwm qui gère l'ampérage entre la batterie et le phare, le régulateur sur le tableau de bord. Pour la conso je n'ai pas assez de recul mais je peux dire que la conso est moindre vu la position de l'aiguille au tableau de bord mais je vous donnerai tous les résultats de mon installation, je passe le CT la semaine prochaine a+
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les réglages sont en place on utilise 9 ampères pour une production de 60% d'hydrogène. Je pense que l'on peut descendre autour de 7 ampères pour la même production : pour le moment tout marche bien, plus de couple, le moteur a un bruit plus doux et plus de fumée à l'arrière, je passe le CT début mai a+
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bonjour, j'ai fini les réglages hier matin ! ensuite 100 kms pour rentrer et 1ere impression plus de couple. J'ai monté des bosses en 5eme alors qu'avant la 4eme, je vais contrôler la conso et je passe le cCT début mai Je vais être absent 10 jours a+
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le réglage de la production d'hydrogène n'est pas un gros problème puisqu'il y a un régulateur manuel que l'on règle pour obtenir un maximum de gaz avec le minimum d'intensité, dans quelques temps il sera automatique a+
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bonjour j'ai donc terminé le montage du kit sur mon trol la mise en route et les reglages auront lieu cette semaine et ensuite les tests jusqu'au CT debut mai A+
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